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京沪高铁380A揭秘 四百公里时速鸡蛋不滚动

航空教育网 2011-05-30民航新闻
  图1:青岛南车生产基地,两列动车正在车库等待验收。摄影:记者郭铁流   目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A

京沪高铁380A揭秘 四百公里时速鸡蛋不滚动

  图1:青岛南车生产基地,两列动车正在车库等待验收。摄影:记者郭铁流

  目前,京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验,6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。

  近日,本报记者率先赴南车青岛生产基地,揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。

【车头】

漂亮车头“偷师”长征火箭

  CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”。列车主任设计师梁建英说,新车头长度达12米,比CRH2动车组的车头长2.6米,新设计使车头在减少气动阻力,降低气动噪音,减小气动升力等方面有更好的效果。

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