中东航空业势头渐强
航空教育网 2011-11-17民航新闻
图1:近年来中东航空业势头渐强。 凭借着政府给予的强大财力支持,以及与美国和欧洲之前的长期友好关系,迪拜航展在短短20多年内便成长为世界第三大航展。当然,中东地区时刻紧绷的国
图1:近年来中东航空业势头渐强。
凭借着政府给予的强大财力支持,以及与美国和欧洲之前的长期友好关系,迪拜航展在短短20多年内便成长为世界第三大航展。当然,中东地区时刻紧绷的国家间关系以及奇怪的地缘政治,在另一方面也成为迪拜航展规模快速壮大的推手——这里是发达国家推销航空产品,特别是军用航空产品的主秀场。
长期以来,中东国家在世界航空产业链中,一直都扮演的是用户角色,他们的航空产业,特别是航空工业已经被忽略不计。然而,在今年的迪拜航展上,上述情况已经悄悄发生变化,多个中东(包含北非地区在内)国家都在大力展示自身的航空工业,并且表现出了不俗的势头。
坐拥主场之利,在本届航展上,阿联酋的参展企业超过了100家,尽管普遍规模不大,但是却在传递一种信号。作为迪拜政府投资并主导、阿联酋国内最大的航空航天类企业,Mubadala公司在今年的航展上表现活跃。Mubadala公司的业务涵盖了航空科研、飞机制造、复合材料加工、军机MRO服务等多个领域,其下属的Strata公司在航展期间与波音公司达成协议,为阿联酋军方装备的波音飞机提供维修保障服务,对象包括AH-64D“长弓阿帕奇”、CH-47“支奴干”以及C-17运输机。此外,Strata还是中东地区A330/340客机的主要MRO服务提供商,以及摩洛哥空军的MRO服务提供商。
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