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民航高铁斗!京沪高铁最高票价比机票贵410元

航空教育网 2011-06-13民航新闻
  据铁道部最新消息,今天开通运营的京沪高铁票价最低410元,最高1750元。铁道部表示,京沪高铁票价将根据市场需求情况实行票价浮动政策。记者从同程网机票预订平台了解到,乘坐民航经济舱从北京至上海的

  据铁道部最新消息,今天开通运营的京沪高铁票价最低410元,最高1750元。铁道部表示,京沪高铁票价将根据市场需求情况实行票价浮动政策。记者从同程网机票预订平台了解到,乘坐民航经济舱从北京至上海的费用为1340元(经济舱机票全价1130元,机场建设费50元,燃油附加费140元,保险20元),比京沪高铁最高票价还要低410元,而该网站推出的4.6折机票全部费用仅需720元。时间方面,京沪高铁单程最短用时为4小时48分,客运班机单程一般耗时3小时左右,由此可见,二者之间的竞争将是无法回避的话题。

  京沪高铁是目前为止我国开通的行驶里程最长的高铁,它与2009年正式运营的武广高铁被业内人士认为是对民航业威胁最大的两条高铁线路。高铁作为铁道部推出的高端客运业务,其在速度、价格、舒适度等方面已经与民航业展开了现实的市场竞争。武广高铁投入运营后,民航总局曾专门派员调研高铁对民航的影响,并实地收集旅客对于民航的意见,此举标志着民航业正式将高铁列为竞争对象。

  在业内人士看来,高铁与民航之间的竞争不能简单地说谁就一定比谁有优势,实际上是面对不同的需求,各有优劣。国内知名旅游网站——同程网CEO吴志祥先生认为,对于高端商务人士而言,时间肯定是首要考虑因素,不管高铁和飞机票价如何,他们肯定会优先考虑最快的交通方式。但是,对于一般因私出行的人而言,价格和舒适度等将会成为重要考量因素,这部分市场应该会成为高铁和民航争夺的焦点。吴志祥提醒大家,只要合理安排出行时间,乘飞机往返京沪两地费用一般不会太高。

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