法航事故时机长不在驾驶舱 测速仪或为元凶
航空教育网 2011-05-24民航新闻
图1:打捞法航失事客机黑匣子时的情况(资料图片)。 据德国《明镜周刊》网站5月23日报道,一位参与2009年法国航空公司(Air France)客机坠毁事故原因调查的航空专家称,失事飞机黑
图1:打捞法航失事客机黑匣子时的情况(资料图片)。
据德国《明镜周刊》网站5月23日报道,一位参与2009年法国航空公司(Air France)客机坠毁事故原因调查的航空专家称,失事飞机黑匣子记录的飞行数据显示,空难发生之时58岁的机长马克·迪布瓦不在驾驶舱。此外数据还显示,飞机曾试图避开强雷暴气流但没有成功。
机长匆匆赶来但为时已晚
报道援引这位不愿透露姓名专家的话说,从黑匣子中的记录看,当飞机遇上超强气流之时,机长迪布瓦一边匆匆赶往驾驶舱,一边向两名副驾驶员传达指令,试图挽救飞机,可惜为时已晚。
2009年6月1日,法航一架空中客车A330客机在从巴西里约热内卢飞往法国首都巴黎途中坠入大西洋,机上228名乘客和机组人员全部遇难。今年5月1日,法国民航安全调查分析局(BEA)宣布已经找到这架客机的黑匣子。
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