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双流机场二跑道起“飞” 有助减少航班延误

航空教育网 2011-05-05民航新闻
  图:成都双流机场二跑道和一条下穿隧道交叉而过,飞机以后将从上方的二跑道滑过。摄影:陈羽啸   ●成都双流机场双跑道将于2011年5月5日凌晨零时起正式运行  ●二跑道正常投用后,将

双流机场二跑道起“飞” 有助减少航班延误

  图:成都双流机场二跑道和一条下穿隧道交叉而过,飞机以后将从上方的二跑道滑过。摄影:陈羽啸

  ●成都双流机场双跑道将于2011年5月5日凌晨零时起正式运行

  ●二跑道正常投用后,将缓解现有跑道压力,减少航班延误的几率

  ●小车在地面疾驰,飞机在头顶滑过的壮观场面,或将成为常见的风景线

两大改变

  备受关注的成都双流国际机场(简称“双流机场”)二跑道运行进入重要节点,今天(5日),它将正式投入使用。

  此前,双流机场二跑道承担着少量航班的起飞功能,从今天起,它将发挥自己既可以起飞又可以降落的功能,缓解双流机场紧张的航班时刻压力。

  “五一”小长假过后,机场二跑道就开始更换引导标识。昨日下午,二跑道正式启用的协调会再次召开,力争各项工作完美无误。

  对于广大旅客而言,二跑道投入运行后最大的好处就是可以减少航班延误的几率,并且不会对登机时刻造成影响,因此市民出行不必担心。

使用时段放宽 具备双向起降功能

  双流机场二跑道呈南北走向,与一跑道形成夹角,并由一座横跨大件路的跨线桥相连接。开着小车在地面上疾驰,飞机在头顶上滑过的壮观场面,未来或将成为一道常见的风景线。

  今年3月8日,仅能用于飞机单侧起飞的二跑道实现第三次成功试飞,也是全面正常运行后的最后一次试飞。目前,成都双流机场二跑道飞行程序已获得国家民航局批复,已完全具备双向起降的保障能力。

  业内人士指出,在此之前,双流机场二跑道有少量航班起飞,不过不是常态化运行,时间也大概集中在早上7点过到8点左右,飞机起飞的架次也只有8-10架左右。在今天正式投入使用之后,预计二跑道将发挥起、降双重功能,在使用时间段上也可能放宽。预计在周一到周五每天晚上6点到第二天早上8点之间、周六和周日全天运行,从而实现“部分常态化运行”。

  不过,对于目前这一说法,四川机场集团未给予明确回应。

一大好处:缓解起降压力 减少航班延误几率

  有数据显示,去年,成都双流机场单跑道运行创造了652架次的纪录,早已成为国内最繁忙的机场之一,现有的机场资源已经难以承载如此多的航班和客流。双流机场二跑道投入使用后,外界对其分解一跑道的压力寄予厚望。

  昨日下午,四川机场集团有关人士告诉华西都市报记者,二跑道正式运行的准备工作正在紧张有序开展,尚不能确定今天有哪些航班、几个架次可以进入二跑道起飞。而有关内部人士也告诉记者,虽然即将进入“部分常态化运行”,但预计不会在短期内大量增加每天起降的航班。但可以肯定的是,二跑道投入正常使用后,将大大缓解现有跑道的压力,从而减少航班延误的几率。

  分析认为,目前双流机场一跑道在4分钟内就会起飞或降落一架飞机,如果二跑道上岗,理想状态下,两组跑道在4分钟内就可以实现一架飞机起飞和一架飞机降落,从而极大增加双流机场承载航班的能力。

一大机遇:航空公司将有更多市场空间

  机场二跑道的运行,对航空公司的影响是不言而喻的,各大航空公司纷纷将此视作一次扩大市场空间的机会,并表示将陆续增开航班密度,以满足更多旅客出行。

  与此同时,有的航空公司飞行部还对内下发通知,要求飞行员加紧对双跑道运行相关课件的学习。比如要求飞行准备时对于机场资料和相关的航行通告,特别是最新部分要准确理解和熟练使用;严格执行等待指令等。

“打飞的”一族请放心换二跑道,登机时间不受影响

  双流机场二跑道的运行,引发了成都“打飞的”一族的关注。

  有市民提出:“如果要乘坐从二跑道起飞的飞机,换登机牌的时间会不会更加提前呢?因为只有这样,才有足够的时间坐摆渡车到二跑道登机吧……”

  显然,对于“空中飞人”们而言,他们最想知道的就是二跑道投入使用后,会不会对自己出行时间造成影响。

  据了解,由于目前T2航站楼尚在修建中,旅客乘机仍将在T1航站楼办手续。

  目前使用的两种模式不会变化:一是飞机停靠到T1航站楼登机桥,旅客通过登机桥上下机,航班由引导车引导至二跑道进行起降;二是如果是远机位航班,乘客将通过摆渡车上下飞机。

  机场有关负责人表示,机场指挥室将根据航班情况合理安排乘机时间,不会造成旅客上下机等候时间增加的情况。

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