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双流国际机场第二跑道:5月5日我要“飞”了

航空教育网 2011-04-29民航新闻
  图:双流机场二跑道试飞(资料图片)。   成都双流国际机场二跑道投入使用有了最新进展。为加快成都双流机场二跑道常态化使用,中国民用航空四川安全监督管理局(简称“民航四川监管局

双流国际机场第二跑道:5月5日我要“飞”了

  图:双流机场二跑道试飞(资料图片)。

  成都双流国际机场二跑道投入使用有了最新进展。为加快成都双流机场二跑道常态化使用,中国民用航空四川安全监督管理局(简称“民航四川监管局”)日前召开了双流国际机场双跑道运行研讨会。记者昨(28)日获悉,预计从5月5日起,成都双流国际机场将实施双跑道运行。

二跑道将常态化使用

  目前,成都双流机场二跑道飞行程序已获得中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)批复,已完全具备双向起降的保障能力。为加快双流机场二跑道常态化使用,有关部门于4月25日联合对双流机场和成都民航工作进行了调研,中国民用航空西南地区管理局周毅洲局长表示,将按照民航局的部署,顺利实现5月5日起双流机场双跑道运行。据有关人士透露,5月3日和4日,成都双流机场将更换标志。

将减少航班延误几率

  今年3月8日,仅能用于飞机单侧起飞的成都双流机场二跑道,迎来第三次试飞,也是全面正常运行后的最后一次试飞。试飞成功之后,双流机场二跑道就一直在等待空域许可。

  二跑道的常态化运行也受到广大市民的关注。随着大量航线在成都落地,双流机场早已成为国内最繁忙的机场之一,现有的机场资源已经难以承载如此多的航班和客流。有关数据显示,去年,成都双流机场单跑道运行创造了652架次的纪录。由于航班时刻紧张,难免出现飞机延误等情况,给广大市民出行带来诸多不便。

航空公司筹备加密航线

  因为双流机场二跑道将投入运行,航空公司也纷纷表示将逐步加大航班密度。中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司有关人士透露,二跑道开通之前,国航航班时刻很紧张,随着二跑道常态化运行在即,公司会考虑加密航线,不过这种加密将不会是突然密集式的开航,而是会逐渐增加航线密度。

  除了国航,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)等航空公司也都宣布了未来在成都加开航线的计划。东航此前就表示将加密从成都至国内主要城市的直达航班。在西南区域,东航将逐步开通成都至香格里拉、林芝、大理等旅游城市航线,加密成都至丽江、腾冲、昆明、西安等航班,增强成都在西部地区旅游市场的中转地位。

新闻资料

二跑道比一跑道宽20米

  双流机场二跑道总长度为3600米,宽度为60米,比现有的第一跑道宽了20米。与此同时,由于二跑道在施工时就严格按照目前国内民用机场最高飞行区等级4F标准修建,因此建成投入使用后完全可以满足“空中巨无霸”们的起降需求。

  据悉,双流机场二跑道常态化运行后,预计成都双流机场的年旅客吞吐量可达到3800万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降量32.1万架次,相当于现有承运量的近两倍。

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