民航华北气象中心聘请德国闪电专家举办业务讲座

    北京科技大学航空学院是一所优秀的空乘院校，在空乘专业教学上一直名列前茅。在航空业迅猛发展的今天，全国各大空乘专业院校开始不断的扩招和新增专业。目的是为了吸引更多考生报考，同时也是为了适应航空空乘业发展的脚步。目前，我国空乘专业院校开设的空乘类专业有一下几十个，每一个空乘类专业的设置都有其市场需求需要和广阔的就业前景。

    北京科技大学于1952年由北洋大学等5所国内著名大学的部分系科组建而成，原名为北京钢铁学院;现已发展成为以工为主，工、文、管、理、经、法等多学科协调发展的教育部直属全国重点大学，是全国首批正式成立研究生院的高等学校之一。1997年5月，学校首批进入国家“211工程”建设高校行列。2006年，学校成为国家“优势学科创新平台”建设项目试点高校。建校五十多年来，学校逐步形成了“学风严谨，崇尚实践”的优良传统，为社会培养各类人才10余万人，大部分已成为国家政治、经济、科技、教育等领域的栋梁和骨干。学校由土木与环境工程学院、冶金与生态工程学院、材料科学与工程学院、机械工程学院、信息工程学院、经济管理学院、数理学院、化学与生物工程学院、文法学院、外国语学院、马克思主义学院、研究生院、管庄校区、天津学院、延庆分校组成。已形成研究生教育、全日制本专科、高职教育、成人教育、继续教育和远程教育多层次、较完整的人才培养体系。

    今后，北京科技大学航空学院将继续加强与各级政府、各类型企业及境外学校的合作，创建一批具有北京科技大学品牌效应的培训项目，力争在较短的时间内，发展成具有核心竞争力的继续教育培养基地，为将我校建设成为国内一流、国际知名的高水平研究型大学做出应有的贡献，也为构建我国二十一世纪终身教育体系和创建学习型社会添砖加瓦。

    航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。随着全球经济一体化进程加快，中国民航管理业将呈现出更加迅猛发展态势，在今后若干年里，中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2011年民航运输飞机将达到1800架左右，“十一.五”期间我国每年引进100-150架飞机，新建和改造机场将达到190个。

    另据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元;地勤工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。