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汉莎拟将bmi出售给英航母公司国际航空集团

航空教育网 2011-12-23民航新闻
  英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)所有者国际航空集团(IAG)已就收购英国中部航空公司(bmi)事宜与汉莎集团(LH)达成约束性协议,这一消息于12月22日由相关几家公司宣布。  国际

  英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)所有者国际航空集团(IAG)已就收购英国中部航空公司(bmi)事宜与汉莎集团(LH)达成约束性协议,这一消息于12月22日由相关几家公司宣布。

  国际航空集团是英航和Iberia的母公司,它将以2.07亿欧元(2.71亿美元)现金收购这家亏损的英国航空公司。不过,IAG表示,如果在交易完成之前,汉莎决定不出售bmi子公司bmibaby,该价格将大幅降低。

  这笔交易需要得到竞争主管机构的监管批准,包括欧盟委员会。

  这几家公司表示,它们计划在2012年第一季度完成交易。

  汉莎可以选择在交易完成之前出售bmibaby和bmi支线。IAG首席执行官WillieWalsh表示bmi支线和bmibaby“不是公司计划的组成部分”。他表示:“收购bmi的干线业务是IAG在希思罗机场取得发展的独一无二的机会,该机场是我们的几个最重要枢纽机场之一。更有效地使用时段组合,可以使公司选择开通新的前往主要贸易国家的远途航线,同时为我们广泛的国内和短程航空网络提供支持。”

  继11月初签订原则性协议之后,该交易随之展开。汉莎也曾与英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.,简称“维珍航空”)进行协商,但维珍航空表示它将请求反垄断监管机构阻止该交易。

  收购bmi将会使IAG在希思罗机场的时段数量增加到56对每日时段,它在该机场已经取得43%左右的时段。

  Walsh警告称bmi“亟需重组”,但同时表示,“与等待bmi倒闭之后出售其希思罗机场时段相比,IAG收购bmi能为英国保住更多的工作岗位。”

  汉莎首席执行官兼董事长Christoph Franz表示:“作为汉莎战略发展的组成部分,这次出售意味着我们的客户、股东和员工将会从公司经过优化的组织结构和集团更稳健的财务状况中受益。”

  汉莎仍将承担bmi员工养老金义务。

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