三大航空公司下调部分国际航线免托行李重量
航空教育网 2011-12-02民航新闻
国内三大航空公司日前相继出台新的行李运输规定,主要针对行李超重过多的国际航线,而国内航线免费托运行李的标准保持不变。 《成都商报》记者从中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称
国内三大航空公司日前相继出台新的行李运输规定,主要针对行李超重过多的国际航线,而国内航线免费托运行李的标准保持不变。
《成都商报》记者从中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)新规了解到,中国到日本和中国到美洲航线规定不变,依然采取每位经济舱旅客可免费托运两件行李,每件行李限重23公斤,且每件行李的三边之和不得超过1.58米。其余航线一律改为计件制,每位经济舱旅客可免费托运一件行李,且重量不超过23公斤。新规出台后,旅客只能托运一件行李,且每件行李限重23公斤。
中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)规定显示,中国到欧洲航线经济舱旅客,可免费托运一件行李,且重量不超过23公斤,和过去相比减少了7公斤。中国到日本航线经济舱旅客可免费托运的行李重量有所提高,从20公斤增加到45公斤。东航澳洲线的留学生免费托运行李调整为40公斤,以前是23公斤、两件。中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)迪拜至吉达往返航班,经济舱旅客托运行李免费额调整为不超过30公斤。中国与迪拜、吉达间往返航班,免费托运行李调整为不超过40公斤。
有业内人士认为,国际航线竞争远比国内航线竞争激烈,三大航在国际航线上的收益也刚刚扭亏为盈,为弥补低价策略造成的损失,航空公司想要通过增加辅助服务收费标准来提升利润。
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