合肥新桥机场明年5月验收 规模能排全国前十

　　按照计划，合肥新桥国际机场明年6月试飞。现在，机场建设进行到哪一步了？昨（24）日上午，记者在机场建设工地上看到，负责内部设备安装和装修的工人们正在紧张施工，崭新的跑道也已经铺设至尾声，合肥新机场“振翅欲飞”。

明年1月安装工程全部完成

　　中央深蓝，两翼金黄，新桥机场主体航站楼外形如同一只展翅翱翔的鹏鸟，再过7个月就将迎来首飞。昨天一早，安徽省委副书记、省合肥新桥国际机场建设工作协调推进领导小组组长孙金龙，安徽省委常委、合肥市委书记、领导小组副组长吴存荣前往新桥机场建设现场调研。

　　一行人走进机场二层大厅，内部装修正在进行。现场人员介绍：“目前，航站楼工程完成了85%以上、接近90%，其中地下工程设备安装已经到位；旅客层正在安装行李输送带，旅客到达层在做一些具体的装修，包括吊顶、地面、照明，以及头等舱、商务舱休息室的装修等。”

　　按照进度，今年12月底前土建工程全部完成，2012年1月安装工程全部完成。春节过后，整个工程进入最后收尾工作。之后是企业和民航专家组织验收，最后呈报中国民用航空局，由民航局对整个新桥机场的建设工作进行总验收，验收完毕以后，新桥机场的整个建设工作就全部完成，预计时间在明年5月份。

跑道厚达40厘米

　　按照设计，新桥机场飞行区技术等级4E，要建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；站坪机位27个，其中近机位19个，远机位8个。

　　省合肥新桥国际机场建设指挥部指挥长安列表示：“飞机坪工程已经完成98%，跑道已经全线贯通，站坪完工，特别是19座廊桥已经安装了一半，在进行飞行区的航线评测。绿化工程完成了95%，进行最后的点缀，高刘湖正在向北侧进一步开挖，还要挖6000平方米。”

　　站在新机场的跑道上，施工人员告诉孙金龙：“跑道的施工已经全部完成，现在在进行‘关缝’，就是用硅酮密封胶对跑道的缝隙进行胶合。”据介绍，新桥机场跑道厚达40厘米，这个厚度足够起降全球载客量最大的空中客车A380。不过，空中客车A380需要60米宽跑道，这个标准还是超出了新桥机场45米的宽度。

巨无霸停车场可停1400辆

　　“机场属于基建环节，争取2月份建设环节全部完成。但这个时间也要充分保证工程质量，给冬季的恶劣天气预留时间。确保5月份一次验收成功。”孙金龙说。

　　“这里的灯具设计，还是用一个一个的洞，太老式了。建议在整个休息大厅的廊道照明，选用一些柔性的更现代的设计，还要考虑节能。”走到VIP贵宾候机室的位置，吴存荣指着吊顶和灯具预留孔说。孙金龙也表示，新桥机场建设到目前这一步，内部装修以及外部绿化就是要“与众不同”，高标准，抓细节，在不突破原有造价的基础上走精细化、精品化，而不仅仅是建筑外观气派。

　　“合肥这个新机场的规模，在全国能排到前十。”施工单位的专家告诉孙金龙。现场工作人员还说，新桥机场设计的停车场很大气，能停1400多辆车，这个规模在全国也不多见。