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厦门特区30周年:两岸直航,让回家变得简单

航空教育网 2011-11-20民航新闻
  图1:厦航开通杭州——台湾航线。   什么是幸福?一百个人有一百个定义。  对于海峡两岸的人们来说,直航就是一种幸福。不再需要辗转香港澳门去转机,不再需要去金门乘船颠簸,只要一

厦门特区30周年:两岸直航,让回家变得简单

  图1:厦航开通杭州——台湾航线。

  什么是幸福?一百个人有一百个定义。

  对于海峡两岸的人们来说,直航就是一种幸福。不再需要辗转香港澳门去转机,不再需要去金门乘船颠簸,只要一个多小时的飞行就可以到家了,这就是一种幸福。

  下一站,是幸福,是温暖的家。

直飞台湾,57年坚冰终被打破

  2006年春节,厦门成为当年两岸春节包机的直航点之一,也是大陆第四个可以直航台北桃园和高雄的城市。

  厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)空乘人员杨伟艺回忆,从2005年开始至今,所有从大陆飞往台湾的航班,中途必须飞经香港飞航情报区上空,唯不用在港澳降落,实现了两岸的直航。

  在此之前,两岸也有过包机,就是2003年的春节包机,当时大陆并没有航空公司参与包机,而大陆也只有上海成为包机航点。当时,包机来回均须在香港或澳门作为中途停站,不准在中途站上下客。

  2006年,厦门飞高雄的航班全程时间仅为70分钟左右,当时就刷新了两岸春节包机时间最短的纪录。

  “往台北的话要花点时间,多个10多分钟。”杨伟艺回忆说。

  那一年,是厦门和台湾时隔近57年后,又有了飞机飞越台湾海峡。只是,对于距离台湾最近的直航城市,这一天的到来还是迟了点。要知道,在这之前,厦门直飞台湾的时间是1949年8月24日。

  在厦门直飞台湾前,每年有100多万的台湾乡亲要辗转到金门再乘一个小时的船到厦门,还有更多的乡亲得到香港、澳门转机,费时费力又费钱。

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