土耳其航空：宽体飞机大幅扩充致运载率下降

　　在最近一次采访中，土耳其航空公司（Turkish Airlines）首席执行官Temel Kotil向ATW透露，该公司远程机队的大幅扩充影响到整个航空网络的稳定性。但他表示，从2010年开始几乎将其机队扩展一倍达到36架飞机之后，土耳其航空公司对其航空网络进行了同步。

　　“我们采取了一些措施，”Kotil表示，并指出中东/北非出现危机之后，从第一季度开始，事态“发展……与计划就相去甚远。”

　　实际上，因机队扩张活动进行的融资租赁造成了外汇亏损，TK已经报告第二季度合并净亏损达到2.206亿土耳其里拉（1.264亿美元）（8.052亿人民币），这使得其上半年亏损额增至5.436亿土耳其里拉。

　　截至6月底，土耳其航空共运营175架飞机，比去年多22架。

　　Kotil表示，飞机座位数量现在已经达到32,000个，其中宽体飞机有10,000个，这种现象“引发了营销问题”。远途航线上的运载率已有所下降。“现在情况得到了控制。转机运量每月都在增长，”Kotil表示，他指出“2012年对公司来说将会是维护期”。

　　Kotil称，明年TK机队将新增更多窄体飞机，包括15架空中客车A321/波音737-900ER/737-800飞机，配置个人机场娱乐设施和固定商务舱座位。Kotil还表示，土耳其航空公司明年将新增10条飞往欧洲的航线并在中远程领域增加10条航线。增加飞往澳大利亚的新航线的工作将推迟。

　　“我们还需要将品牌提升到新高度，”Kotil表示。

　　展望未来，Kotil预计世界范围内航空业务需求将回落。“艰难的一年即将来临。但我们知道如何应对风险以及如何为TK创造机会，”他表示。