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智利LAN航空将针对反垄断法庭部分要求上诉

航空教育网 2011-10-06民航新闻
  LAN航空公司表示,将针对智利反垄断法庭(TDLC)提出的某些要求提起上诉。此前TDLC有条件地批准LAN与隶属于LATAM航空集团的巴西塔姆航空公司(TAM Airlines)拟议的合并并且提出了这些要求。  不过,

  LAN航空公司表示,将针对智利反垄断法庭(TDLC)提出的某些要求提起上诉。此前TDLC有条件地批准LAN与隶属于LATAM航空集团的巴西塔姆航空公司(TAM Airlines)拟议的合并并且提出了这些要求。

  不过,LAN称,它向智利最高法院提交的上诉“不会阻止(LAN和TAM)继续合并流程”,并表示合并流程将于“2012年第一季度末”结束。在一份声明中,LAN表示,TDLC上个月就批准合并事宜而设定的条件“大致上都在LAN和TAM可接受的范围内”。但是,LAN补充说“其中有三种措施属于非法,在某些方面违反了宪法规定”。

  LAN称,公司“相信TDLC强制实行的缓解措施不会显着影响到此交易所产生的协同优势,也不会在任何实质方面改变这两个公司的联合战略开发计划”。

  所涉及的措施包括限制LAN进入利马、一项与代码共享协议有关的要求,以及要求LAN向外部咨询人员提供“无限制”访问其大量内部数据的指令。

  这起诉讼流程将要历时多久尚不可知。“需要强调的是,在向最高法院提起诉讼流程的同时,LAN和TAM都计划将努力取得完成交易所必需的多种监管授权和公司授权,”LAN表示。

  LAN并未提及合并后的公司将选择哪个航空联盟。根据TDLC的一项要求,LATAM必须退出寰宇一家(oneworld Alliance)或星空联盟(Star Alliance)(LAN对此要求并未提出异议)。LAN是寰宇一家的成员,而TAM则于2010年5月加入星空联盟。

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