航空奖励新政显成效 台3大航企争开海口航线

　　8月22日出台的《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》，在22日的民航中南地区2011———2012冬春航季航线航班管理政策研讨会上，受到与会航空公司的关注，各航空公司表示要加大对海口运力的投放。与来自海口美兰国际机场（简称“美兰机场”）的数据，《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》已经收到切实的效果。

　　在研讨会上，美兰机场相关负责人说，政策出台后受到各航空公司的关注，一些国际航线纷纷开通或加盟。由海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）执飞的海口———新加坡航班即将首航，而两岸直航后，海南航空开通的海口———台北航线成为沟通祖国两大宝岛的一个空中桥梁，而接下来，海航也加密这一航班。

　　台湾是海南重要的境外旅游客源地，海南还是台商和台湾人的主要聚居地区，两地居民往来频繁，每年台湾赴海南旅游人数达5万人次。而海口正式发布《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》，增加奖励项目、提高奖励额度，鼓励和吸引国内外航空公司增加飞抵海口航班。奖励办法增加了台湾诸多航空公司开通直达海口航线的信心。美兰机场介绍，台湾长荣航空、中华航空都将在10月底开通海口——台北的航线，两条航线间隔一个小时。同时，台湾远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远东航空”）也将在近期内开通海口——高雄的航线。

　　《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》的吸引力会进一步显现，预计将有更多的航空公司开通到海口航线，美兰机场相关负责人说，预计11月份，美兰机场的吞吐量将呈两位数增长。海口市旅游委表示，海口将通过奖励航空的政策，改变航空运力不足等制约旅游业发展的瓶颈问题，带动来琼游客量的增长，进一步辐射酒店、餐饮服务、景区景点等相关产业，从而刺激消费，实现海口旅游业的跨越式发展。

　　目前，美兰机场吞吐量已经达715万人次，距离今年的千万人次目标已不远。“新政策的补贴是实实在在的，提振了航空公司增加投入海口运力的信心。”美兰机场表示，随着海口的奖励航空新政策拉动作用显现，争取今年吞吐量达到千万人次的目标难度不大。