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看《水浒》之林冲——谈乘务员的心理调节

航空教育网 2011-09-13民航新闻
  最近各电视台都在热播大剧《水浒》,《水浒传》中的林冲是家喻户晓的人物,林冲的人物形象是最真实、最出色的,可以概括为“情”、“义”、“忍”、“狠”、“反”、“悲”六个方面。其中“忍”字是他

  最近各电视台都在热播大剧《水浒》,《水浒传》中的林冲是家喻户晓的人物,林冲的人物形象是最真实、最出色的,可以概括为“情”、“义”、“忍”、“狠”、“反”、“悲”六个方面。其中“忍”字是他最为显著的性格特征。

  我们先来看看林冲的“忍”:一个八十万禁军教头,在光天化日之下,妻子被人调戏,奇耻大辱,忍;高衙内收买了陆谦,让陆谦把林冲的妻子骗到他家楼上还要调戏,林冲知道后还是忍;遭人陷害,误入白虎堂,被冤下狱,忍;发配沧州后,林冲给妻子写了封休书,接着忍;押送他的两个差人,一路上虐待他,用开水烫他,满脚都是泡,连观众都不能忍了,他还是“忍”;到沧州牢营,得知来了几个“陌生人”,街上寻了几日不着,又“忍”;直到“风雪山神庙”,林冲的“忍”到了一个极限,所有的怒火和委屈才在这里爆发。这得多大的毅力与决心。

  再看乘务员的工作:这几年,民航高速发展,航班量剧增,乘务员的航班任务也随之增加,遇上航班旺季,更是加班加点,超负荷运转,让人疲惫不堪;航班任务的增多,意味着早出晚归,生活更加没有规律,与家人更加离多聚少;随着社会进步,生活变化,旅客的需求也越来也多样化,个性化,要求也越来越高;要满足旅客变化的需求,需要乘务员不断地学习培训,不断的进步,而这又要占用本已少得可怜的休息时间;由于各种原因的延误(基本上都不是乘务员自身的原因,乘务员基本也不能解决),旅客愤怒,矛头都对准乘务员,乘务员委屈,有时还得遭受精神和身体的暴力。

  作为一个乘务员,怎么办呢?“豹子头”林冲这时是我们的好榜样,向他学习一个“忍”字,不管身体有多疲惫、旅客有多少需求、客舱有多混乱、旅客有多暴躁、多么无理,我们都要保持好心态,多大的委屈,只要旅客没违法,没违反安全规定,我们都要忍着,因为这是我们的工作。我们是服务人员,是为旅客提供服务的,这个时候,心理调节能力就很关键,很重要。乘务员要学会调整好自己,多学学林冲一忍再忍,忍到家的精神。

  可能说到这,乘务员同事会不同意,甚至很愤怒:“你也是乘务员,知道乘务员的艰辛,知道乘务员所受的委屈,怎能说这样的话?”我当然知道乘务员的不易,所以我想说“人非圣贤”,乘务员受了委屈,憋了一肚子气,时间长了伤身伤神,不利于乘务员的身心健康。乘务员没有健康的身体,没有饱满的精神状态,自然也提供不了优质的服务。长此,形成恶性循环,旅客更加对服务不满意。而这时,乘务员又不能学林冲“官逼民反”。乘务员需要有“精神压力”发泄的渠道,需要心理调节。

  目前乘务员的压力宣泄渠道不多,主要是靠自己调节,发发牢骚;跟朋友、家人抱怨抱怨;回家看看电视,看看书,出去吃个饭,看场电影忘记不开心的事等等。这是不够的,心里的委屈,心里的怨恨需要更多的关心才能化解。当然,首先需要我们自己有正确的认识,正确的心态,我们既然选择了这行,就得接受这行的工作性质,工作环境,坦然面对困难、面对压力和委屈。要有克服困难的勇气和决心,把它当做自己工作和生活磨练的一个积累。同时需要公司,领导层从制度上,管理上有更多的人文关怀。我们经常说“人性”化管理,这得体现在实处。领导层得多注意员工的精神状态,身体状况,多给安慰与激励,少些责怪,更不能刁难;做好技术支援和后勤保障;目前很多都是外地员工独自一人在打拼,多关心其生活困难,给于家庭温暖,让员工没有后顾之忧。是否可以在客舱配有心理医生或咨询师;是否可以更加合理的安排航班任务;是否可以在处理投诉的问题上不要一刀切,不给乘务员申辩的机会;是否可以增加一些疗养的机会,能让乘务员修养身心,虽然乘务员天天飞来飞去,可真正能跟家人去游玩休养的机会却几乎没有;延误时,乘务员的工作是最累、最苦,委屈也最多、最深,是否可以给些额外的补助。另外,我们呼吁:旅客是否可以多一些宽容,多一些配合,多一些互动。我们需要乘务员把你们当“父母”,当亲人,当朋友;也需要你们把他们当“儿女”,当家人,多给些呵护,多给些包容。能够主动遵守安全规定,主动按运输条款托运行李;当乘务员一时不能满足您的需求时,多些体谅;在航班延误,心里郁闷时,少些辱骂和暴力;在乘务员热情为您服务时,多些赞扬,您的一句“谢谢”将是对乘务员莫大的肯定和鼓励!

  这些都是需要引起关注,重视和讨论,并采取行动的地方。毕竟,和谐客舱需要社会、媒体、公司、旅客、员工大家一起共同的努力。

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