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廉航“鲶鱼”令河北三大航正面交锋重庆航线

航空教育网 2011-09-05民航新闻
  春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)成为激活河北民航市场快速发展的一条“鲶鱼”。对于消费者来说,他们期待有更多的廉价航线覆盖更多城市,但对于同业来说,廉航

  春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)成为激活河北民航市场快速发展的一条“鲶鱼”。对于消费者来说,他们期待有更多的廉价航线覆盖更多城市,但对于同业来说,廉航的扩张意味着一个强劲对手的来临。9月,春秋航空“如愿”进驻石家庄正定国际机场(简称“石家庄机场”)黄金航线之一的石渝航线(石家庄——重庆),作为其开路先锋的199元、299元特价票,令中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)河北、河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.,简称“河北航空”)被迫卷入了一场价格战。

  春秋航空、东航河北、河北航空是石家庄机场三大基地航空公司,记者发现,石渝航线成为十分罕见的完全由“河北三大航”执飞的航线,这也成为三大航展现市场竞争能力的一个舞台。

  春秋航空进驻石渝航线之后,按照之前官方新闻稿承诺推出“199元”、“299元”等开拓市场的利器,目前在其官网,河北消费者可以方便订购9月中旬的199元特价机票。

  春秋航空除了廉价之外另外一个筹码是春秋国旅。据燕赵都市报记者了解,目前春秋国旅在重庆客源市场已经开始组织经由石家庄机场进出北京、天津、秦皇岛三地的多条旅游线路,比如石家庄+北京双飞6日游,天天开班,报价仅为1790元,比北京首都国际机场进出北京的线路便宜了500元左右。

  在石渝航线上,东航河北已经耕耘多年,一直占据优势。面对春秋航空的“廉价攻势”,东航并未坐以待毙,9月中旬,其也连续多日放出五折特价机票(500元,不包括机场建设费和燃油附加费),颇受消费者欢迎。记者注意到,一周之后9月12日的五折特价票,目前已经只剩下两张,其特价政策将一直延续到九月中旬结束。

  燕赵都市报记者从河北航空相关人士处获悉,在九月份,河北航空也将在石渝航线上推出针对性的促销措施,其中去程航班,提前10天订票可获5.5折,提前5天则是6折,回程航班提前10天购票享受4.5折,提前5天则是5折,另外如果是通过河北航空官方网站订票,均可以享受到5-6折的优惠。

  单从票价上看,消费者提前购票可以买到春航的2折票(199元),东航河北以及河北航空放出的特价票则在5折(500元)左右,廉价航空将近300元的票价优势表现十分明显。

  不过本地民航业内人士对燕赵都市报记者分析称,从航班时刻上,先期进入市场的东航河北和河北航空较后来者春秋航空略有优势,三大航从重庆返回石家庄都是在晚上十点之后,难分伯仲,但在去程航班上,东航和河北航空是在下午3点到4点之前起飞(下午5点到6点飞抵重庆),春秋航空的起飞时刻则是晚19点50分(21点55分飞抵江北机场)。

  业内人士表示,春秋航空的航班时刻劣势冲抵了一部分票价优势。重庆是中国西部的重要旅游目的地中转枢纽机场,需要中转前往西藏拉萨、云南丽江等地的旅客如果选择春航航班将需要在重庆过夜。因此春秋航空廉价航班的进入,对于东航河北和河北航空势必会产生较大影响,但是还达不到“严重冲击”。

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