卡航确认：落地后还有5吨油 可续航半个小时

　　针对近几天有部分微博、论坛里有关“吉祥航空拒不避让，险至卡塔尔航班坠毁”的消息被广泛转载并引起热议，中国民用航空华东地区管理局（简称“民航华东管理局”）24日正式回应，对两家航空公司开展调查。

　　据民航华东管理局消息称，8月13日，因上海浦东国际机场天气原因，卡塔尔航空公司（Qatar Airways）多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中，该航班机组报告油量不足，申请备降上海虹桥国际机场。当班管制员获悉后立即启动优先落地程序，要求上海吉祥航空有限公司（Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）HO1112航班避让，但该航班机组未能立即执行指令。管制员随即重新调整航班降落顺序，指挥卡塔尔航空公司QR888航班安全着陆虹桥机场。而来自网上的消息称，当时卡塔尔航空飞行员呼叫“MAYDAY”请求紧急降落，但吉祥航空机长也自称油量不足，没有主动让路。

　　获悉此信息后，民航华东管理局立即对此事件展开了调查，如查实违规违章行为，将依法进行严肃处理。

　　同时，吉祥航空对此事件产生的网络传闻发布声明，称部分议论内容与真相有较大出入，并表示将积极配合民航当局开展调查。

　　吉祥航空在声明中称，“该传闻所涉内容正处于民航当局的调查中，到目前为止民航当局调查部门尚未发布任何调查结论。我公司正积极配合民航当局的调查工作。在调查结论发布以前，我公司对所涉及的航班飞行机组成员暂停飞行以配合调查”，“目前，网上部分议论的内容与真相有较大出入。依据民航当局相关规定，并本着对事实负责任的态度，在调查期间，我公司暂不发布细节信息”，“待民航当局调查结果发布后，我公司将即时发布调查结论及处理情况”。

　　经与卡塔尔航空方面确认，当时该航班安全降落虹桥机场后，飞机油箱里还存有5吨油，可续航半个小时，并非网上流传的仅有5分钟飞行时间。但卡塔尔航空方面强调，根据该公司规定，飞机油箱只剩5吨油的情况下，机长可以呼叫“MAYDAY”请求紧急降落，这主要是出于对乘客的生命安全考虑。

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MAYDAY

　　“MAYDAY”是国际通用的无线电通话遇难求救信号。当船只、飞机遇上即时的严重危难，威胁人命安全，无法自救，需要立即救援时，方可发出Mayday求救信号。例如船只正在沉没，遇上大火、爆炸等，都可使用。

最低油量

　　CCAR121-R4《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.555 条规定，最低油量的宣布条件：最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行30分钟。

什么油量状态下发布“MAYDAY”

　　据业内人士介绍：飞机在不同的飞行状态下油耗是不同的。剩余油量可以在落地后再次起飞并够飞半个小时的油量就可以喊“MAYDAY”。

777-300ER机型耗油情况

　　波音777-300ER机型的耗油量大约是一小时7吨左右。