国航工程技术分公司获“全国五一劳动奖状”

　　民航资源网2011年6月27日消息：中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司始终坚持国航“放心、顺心、舒心、动心”的服务理念，把为乘客创造一个安全舒适的旅程作为重要使命，夯实管理基础，积极打造世界一流的航空维修企业，满足了飞机持续适航要求和国航运力需求，以及多年来在抗震救灾、北京奥运、上海世博、广州亚运等专包机机务保障方面的卓越表现，为国航发展成为国内盈利水平第一、位列世界前茅的航空公司做出了积极贡献，荣获“全国五一劳动奖状”。

安全：对旅客最好的服务

　　国航工程技术分公司是国航旗下集航线维护、飞机大修、动力装置和附件修理为一体的综合性维修单位，成立于2004年，包括成都、重庆等9个维修基地和Ameco等4家投资企业，主要为国航及国内外众多的航空公司提供维修服务和运力保证。

　　国航工程技术分公司深知安全对于国航优质服务的重要性，从理念、制度、执行三管齐下，做好安全管理，为乘客的舒适旅程提供安全基石。

　　他们创造性地提出了“第一次就把事情做对”的理念，要求在机务维修维护中严格按章操作，一次性消除事故隐患，绝对不留“尾巴”，以确保安全、降低安全管理成本。他们在推广机务价值观的过程中，践行《国航机务人员行为规范》，摄制了《安全检查单》等视频教材，开展了以“第一次就把事情做对”为主题的“青年讲坛”活动，在全体员工中倡导严谨、认真的工作态度，树立安全意识、效率意识和成本意识，培育高效率的机务特色安全文化。

　　科学的安全管理理念需要制度的承载。在安全领导机制方面，他们建立了定期“议队伍、议作风、议管理”为主要内容的党委议安全机制，完善了党委领导班子成员挂钩联系基地制度，重心下移、关口前移，全面掌控安全生产情况，及时采取有针对性的管理措施。在安全管控制度方面，建立了安全信息分类标准、风险管理工作规范和航线典型维护工作危险源标准数据库；完成了航空及地面安全工作程序改版升级工作，配合国航完成了SMS审定的各项准备工作；制定实施了外站维修要素规范化管理方案。这些制度、标准、流程的建立和完善，有效推进了安全管理工作的制度化、程序化和规范化，提高了依法维修的能力和水平。

　　完善的安全管理体系需要全体员工的践行。他们通过战略解码会、工作会、持续安全改进行动计划和“安全生产年”活动行动计划，将理念、制度的要求贯彻在安全生产的每一个环节；吸取其他航空公司的安全事故教训，在所属9个维修基地和4个投资企业中开展了拉网式的安全大检查，及时整改了问题和隐患。

　　功夫不负有心人。国航工程技术分公司在安全管理方面形成了把握大局有组织、推动管理有机制、落实责任有检查的局面，大幅提高了安全裕度，事故征候万时率、严重差错万时率、延误千次率、飞机可用率以及维修成本控制、客舱服务设施完好率都处于良好水平。

使命：旅客的舒适满意

　　随着企业不断壮大，工程技术分公司在国航战略的指引下，秉承“服务至高境界，创新导航未来”的价值理念，提出了打造世界一流的民航维修企业的目标，在民航保障系统中率先提出“由机务保障向前端服务延伸，提升乘客的安全感、舒适度”，把服务好乘客作为机务维修的重要使命。

　　他们身怀国、家理念，把国家和人民的需要作为己任，在汶川、玉树抗震救灾、北京奥运、上海世博、广州亚运、“两会”、黄金周等重大事件及关键时刻，默默无闻地以机务保障完成国家和人民交给的任务，履行了作为央企的社会责任。

　　为了提高旅客乘机的舒适度，他们在客舱深度清洁维护方面狠下功夫，编制了客舱深度清洁标准、流程和考核指标，建立了客舱维护、客舱深度清洁和飞机外表清洁队伍。他们还对空客330飞机的公务舱和经济舱座椅分别进行了平躺改装和作动筒改装工作，空中客车A330、波音777、747机队污水系统使用了在翼冲洗新工艺，在硬件上提升国航服务质量。

　　实际上，没有乘客能容忍航班延误，特别是由于航空公司机务等自身原因造成的延误。为了避免运力保障不足造成的航班延误，国航工程技术分公司以北京、上海、广州三个枢纽机场为重点，开展了航班正常和大面积航班延误的机务应急处置专项整治工作。提前精心准备、周密安排航班换季，没有因为机务原因发生航班换季运行问题。对波音757飞机高原构型的改装和空中客车A319高原构型飞机进行RNP改装，满足了国航高原航线运行需求。对标国际先进企业，将部分飞机定检的周期控制在40天以下，使执管的飞机可用率实现了历年来最高水平。他们还通过技术创新，提供更多运力，避免航班延误。在波音747/777及空客机队全面推广运用AHM/AIRMAN实时故障监控平台，自主开发了基于飞机状态监控系统（ACMS）的飞机实时故障和超限的诊断算法等方法，提升机队故障监控能力和维修排故效率。有针对性地在部件性能改进、工艺培训等方面采取措施，有效地解决了飞机漏液压油、漏滑油、漏燃油造成的航班延误问题。这些措施，使国航工程技术分公司实现了“持续安全、更多运力保障、成本大幅下降、乘客满意度持续提升”四者兼得。

夯实管理基础：更好地服务旅客

　　扎实的管理基础，是服务旅客的前提条件。为了实现低成本的安全运营目标，他们通过集中订货折扣、退役飞机备发销售、发动机租赁、航材租赁、器材销售等形式开展航材的集约化和精细化管理，开拓国航以外的第三方客户，增收节支大量资金。通过建立“发动机健康管理与维修决策支持系统”，优化维修方案，在保障安全的前提下，减少机队的A检数量，节约了维修成本。

　　他们根据国航资源整合的战略部署，确定了机务维修产业化发展思路，完成了未来商业发展规划，大力整合维修产业布局。通过加强国航和深圳航空的机务资源整合，组建广州、武汉维修基地，加强与四川斯奈克玛公司、Ameco和山东太古之间的资源共享等措施，为国航的战略发展布局提供机务支持。

　　他们把精益管理作为战略重点，明确了“消除浪费、流程增值、客户满意”的航空精益理念，形成了具有航空维修特色的精益管理模式，创造了数额不小的潜在经济收益。坚持“以业绩论英雄”的绩效导向，绩效考核、薪酬分配为核心的绩效考核覆盖面达到100%，真正起到了奖勤罚懒、增强员工内生的工作积极性和主动性的作用。开展了岗位课程培训、脱产培训、影子培训、挂职锻炼、专项培训等机务特色立体式培训，打造高素质、高效率的管理人员、高端技术人员、员工“三支优秀团队”和后备干部队伍。

　　他们融入中心工作，推行有国航机务特色的“一个制度，四个建设”，即党委议安全制度，机务维护作风建设、学习型组织建设、企业文化建设和新型班组建设，在思想意识、安全生产、成本控制等各方面全面开展“创先争优”活动，注重践行员工与企业共发展的理念，组织实施“老黄牛”职工和“青年标兵”的评选表彰活动，开展具有广泛参与性和高技术含量职工岗位技能竞赛，提升了整个队伍保安全、增运力、强服务的能力素质。

　　站在新起点，扬帆再启航。“全国五一劳动奖状”是国航工程技术分公司成立以来获得的最高荣誉，是对历届领导班子在国航党委领导下经营策略的肯定，是对万名机务员工依法维修、按章办事、夜以继日辛苦劳作的肯定。分公司总经理柴维玺说：“获得五一劳动奖状的成绩已经定格在我们‘十一五’发展的历史画卷中，国航新的机务发展蓝图已经绘就。站在新的历史起点，我们要坚持机务的科学发展道路，积极变革创新，转变发展方式，做强、做优国航机务，支持国航的战略布局。”