航空教育网

您现在的位置是:首页 > 航空教育 > 航空业界

航空业界

国航西南:SOC系统飞行机组派遣模块全面上线

航空教育网 2011-06-23 00:00:00航空业界
  图:项目组与机队签字交接 摄影:谢涛   6月17日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南飞行部执飞波音机型的第二、第三大队成功进入了SOC测试上线阶段,
国航西南:SOC系统飞行机组派遣模块全面上线

  图:项目组与机队签字交接 摄影:谢涛

  6月17日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南飞行部执飞波音机型的第二、第三大队成功进入了SOC测试上线阶段,意味着国航西南分公司完成了所有机队的SOC系统模块上线工作,飞行机组资源管理及应用信息化、网络化有了质的飞跃。

  SOC系统英文全称(SYSTEM OPERATIONS CONTROL),意为:航空公司的“系统运行控制”。2006年8月国航正式与美国Sabre公司签约引进该系统。SOC系统对航空企业的生产运行具有重要作用:通过充分调动航班、机组、飞机三大资源,在保障安全的前提下,实现资源的最大化利用,最大限度的降低公司运营成本,改善运行质量,优化飞行品质,充分提高收益。

  根据国航SOC系统战略项目推进计划,2010年6月正式启动了西南分公司SOC系统的上线工作。在历时一年的时间里,在总队机组管理中心大力支持下,经过一年的努力奋战,终于成功的完成了所有机队上线。该模块的上线将会极大推动飞行排班工作的规范化和标准化,减轻飞行干部的排班压力,增加对于安全与训练工作管理精力分配,在提高生产管理水平的同时,有利于安全管理水平整体提升。

  在SOC系统推进过程中,西南分公司领导高度重视,多次指示飞行部集中力量,积极配合,确保按计划上线,并确立了“突破一点,全面开花”的上线策略。国航西南飞行部全面贯彻西南分公司指示,安排精兵强将,成立项目小组,针对各机队特点精心准备,积极配合国航总部SOC项目组完成十余次调研,就SOC系统上线各方面进行了全面而深入的交流,明确了上线目标、计划,深入细致地分析西南分公司运行特点,制定了详细的上线措施。特别在最难啃的A320机队,SOC项目组付出了大量的精力和努力,为后续上线机队积累了丰富的经验。在短短一年的时间里,成功实现了SOC系统机组派遣模块全面上线。

文章评论