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机身打广告能不能起到广告的作用?

2015-03-18航空业界
笔者去过不少国内的机场。也看过不少飞机机身喷涂广告LOGO。对于广告主体乘客来说他们能看到广告的机会并不多。一般来说最近几年新建的机场都是那种全观景式的航站楼,就是

笔者去过不少国内的机场。也看过不少飞机机身喷涂广告LOGO。对于广告主体乘客来说他们能看到广告的机会并不多。

一般来说最近几年新建的机场都是那种全观景式的航站楼,就是乘客能在候机隔离区看到飞机的进进出出,这个时候就是乘客能看到飞机有限的几个时间之一。还有一种情况是如果乘客不在候机隔离区登机的,到时由摆渡车带的乘客去机坪上登机。这个情况一般比较少。但是这是乘客最近距离观察飞机的时候。最后一种情况就是乘客登机时候,这个有时候由于角度问题可能看不到你要乘坐的飞机外貌。但是如果旁边有飞机的时候,倒是可以看到旁边飞机的外貌。

基于上面集中情况我来说明一下。首先第一种情况,在候机隔离区的时候,有些乘客对飞机有兴趣可能观察一下,但是由于国人的面子问题,如果你看个飞机表情很激动的,大家可能会觉得你没有见识。其实这个时候看飞机的人不是很多。最多看看自己要乘坐的飞机到了么?还有一个问题即使我们站在观景玻璃近前面。这个时候距离飞机也有一定的距离,视力不好的人可能连航空公司的LOGO都看不清。所以这种方式有点折扣。

第二种情况,这种情况才是能近距离观察飞机。这也是广告时间最好的时候。因为笔者在机场工作的。常常看到这样的情况,乘客从摆渡车下来一看机场,以前没见过,好好观察,那边看看,这边瞧瞧。然后地面服务和安检马上就会组织大家登机。大家注意都被吸引了,也没有太多的时间来看看飞机的广告。

最后一种情况,笔者是深有体会。大部分在廊桥登机的时候,前段廊前是玻璃的,但是由于角度温度并不是能看到飞机,只能看到飞机头部。后半段廊桥不是透明的更看不到飞机的样子了。这个时候广告怎么起作用?

最后总结一下,在飞机机身打广告有效果,但是效果不是很好。而且飞机喷涂一次油漆价格很贵的,花了大价钱,起不到应有的作用的。其实笔者有种建议,我们乘坐的飞机的,我们头靠的地方有一块布,哪个地方就可以打广告?而且价格很便宜。效果相对较好的!

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