东航山西机务齐心协力鼓干劲 保质量促生产

　　图：齐心协力鼓干劲保质保量促生产　摄影：何平

　　民航资源网2011年3月9日消息：3月6日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山西飞机维修部圆满完成中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）波音737-800飞机5472号的12A定检工作。此架飞机的定检工作于3月1日展开，历时5天半，其中包括大量的EO、时控和非例行工作，在定检车间全体人员的共同努力下，此次定检在规定时间内圆满完成各项工作并顺利交付使用。

　　3月1日的早晨，春意盎然，阳光明媚，机库外面，B-5472飞机静静地等待着。按照东航工程技术公司对生产任务的统一安排，东航山西维修部开始对武汉公司的B-5472飞机进行12A定检工作。在接到任务后，维修部迅速对工作进行了认真的准备，定检车间及时对各项勤务工作、附加工作、以及通电测试等都制定了详细的工作计划。工作准备会上，定检部经理吴永祥、定检车间主任阴建国、副主任孙涛对各工种的工作流程作了合理的安排和协调，以保证定检工作的顺利进行。

　　“滑梯出鞘，拉开序幕”。飞机未进机库前，率先依据工作单检查和更换登机门应急滑梯。随着登机门的打开，滑梯瞬间在规定时间内胀气充满，指示灯全亮，各项检查均正常。众人齐上阵，给滑梯放气，拔插头，然后整齐的折叠好，准备新滑梯到位后进行更换。

　　“货仓壁板裂，给它换新衣”。当检查货仓发现壁板压裂之后，与武汉方面沟通决定进行更换，大伙猫着腰，半蹲半跪地在狭窄的货舱内紧张忙碌着——拆除地板压条、侧壁板，还要忍受着污浊的灰尘和玻璃纤维导致的扎痒，乍暖还寒的时候，汗水浸湿了工作服，使人感觉透心地凉，但没有一人叫苦叫累，工作进度按部就班地向前推进着。

　　“敢于吃螃蟹，我为第一人”。勤务污水管的工作单发生变化，需要运用设备仪器以及清洗液进行润洗清洁。副工段长任俊认真研究工作单的内容，与机内工段的弟兄一道，拆马桶，拆除部分必要的污水管，连接设备管路。污水管中的残物恶心恶臭，但大家严格按照工作单卡，排除一切困难，认真的完成了此次试清洗工作。大家结合实际工作，与技术人员沟通反馈，提出更加合理化的停场时间建议和三种清洗方案的利弊。

　　“全副武装，检查油箱”。二号油箱放油活门需要拆下检查。飞机油箱大得就像个迷宫，散发着各种有毒气体，机外工段维护人员田海旺一身防护服，头戴防毒面具，对于首次接触这项工作并要在狭小空间内完成如此精密操作的他来说，难度可想而知。但他并没有被困难所吓倒，用敢为人先的精神状态和精益求精的工作态度，在定检维修部负责人吴永祥的帮助下，严格按照工作单卡，完成此项工作，保证了定检维修质量。

　　3月7日又是一个艳阳天，B-5472飞机在完成各项例行和附加工作各项检查正常之后，顺利的飞向天空。短短的五天半时间，东航山西维修部的机务人不放过一个问题，不留下一点遗漏，用规范的维修行动和严谨的工作作风，展现了山西维修部机务人的风采，保证了飞机的定检工作质量。