我们带你回家：东航上海飞行部撤侨包机侧记

　　图1：责任机长庞建军在马耳他卢卡机场。

　　民航资源网2011年3月1日消息：2011年2月27日，早春的晨风还略带寒意，周末的城市似乎还沉浸在甜美的梦里，而中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）上海飞行部的准备室里，机组人员已经准时集结。飞行五部空中客车A330-300责任机长庞建军、王志强、机长教员朱金星、副驾驶贾延韶、张绪和我正在为利比亚撤侨包机MU700航班做着航前准备。受命于危难，救同胞于水火，是东航的光荣，更是我们全体机组人员的荣幸。

认真准备，周密部署应急预案

　　接到航班任务后，我们作了预先准备，仔细研究了从虹桥机场到目的地马耳他卢卡机场的航路图，卢卡机场的进场、进近、离场图，熟悉当地跑道的各项数据。由于本次包机的特殊性，大家都是第一次执飞这条航线，为了确保撤侨任务的万无一失，我们还是热烈讨论，分析航路上各备降场的特点，预想可能出现的各种不正常情况，明确处置预案，做着临行前的最后准备。为了能一次接回更多的同胞，公司放弃了航程更远的空中客车A330-200型飞机而选择载客更多的A330-300型飞机执行。上海到马耳他的航程一万多公里，通常空中客车A330-300机型飞行这么长的航线需要中途做技术经停，而为了尽快到达目的地，接走滞留在马耳他机场归心似箭的同胞，公司决定放弃经停，直飞目的地。为此，我们做了周密的计划，去程顶风，但飞机空载，所以尽量多加燃油，延长航行时间；而回程虽然满载但却是顺风飞行，自然减少了航行时间。我们有信心有决心完成祖国和人民交给的艰巨任务。