江西省第八座民用机场选址定在抚州市金溪县

　　宜春明月山机场（简称“明月山机场”）有望在今年五月份或六月份正式通航；3月初，国家发改委正式批准上饶三清山机场立项建设，计划2015年通航。今年全国“两会”期间，人大代表提议加大支线航空的发展，引起了社会的关注。在两年内，江西省也将在赣东和赣西分别新添一座支线机场，将为江西经济发展增添双翼。

工程进展

明月山机场有望上半年通航

　　2009年夏，明月山机场正式奠基，这座机场的开建，承载着赣西人民的“飞机梦”，结束了赣西没有民用机场的历史。“宜春明月山机场按4C级建设，设计起降机型为波音737、空中客车A320，建成后将打造一座现代化支线机场。”江西机场集团相关工作人员表示。

　　去年下半年，明月山机场主体工程全面完工，今年1月26日，由民航局飞行校飞中心派出的校验飞行组驾驶“奖状C560”飞机在宜春机场上空飞行，明月山机场飞行校验工作取得圆满成功。由此，该机场进入了民航验收阶段，近期将进行试飞，机场有望在今年五月份或六月份通航。

三清山机场进入实质建设阶段

　　近日，上饶三清山机场获得国家发改委的批复，标志着该机场建设进入实质阶段，该机场也是江西民航近年来重点打造的一个支线机场。上饶三清山机场于去年7月开建，征迁工作已近尾声，杆线迁改、乡村道改道、排水灌溉和移民安置等配套工程同步开展中，连接市区的机场大道主路基也即将完工。

　　“上饶三清山机场建设规模为4C级民用支线机场，主要为江西东部地区的旅游、公务及商务提供航空服务，兼顾通用航空使用。获批复的本期工程项目设计目标年为2020年，预测旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量3000吨、飞机起降量4938架次。项目拟用地149.6公顷（2243亩），投资估算6.62亿元人民币，计划2015年完成试飞并通航。根据上饶市近几年旅客流向流量预测，拟开辟至北京、广州、深圳及西南等地航线。”江西机场集团相关人士表示。

规划展望

井冈山机场扩建有望启动

　　近年来，井冈山机场客流量的激增，民航部门多次提出申请井冈山机场进行扩建。在全国两会上，全国人大代表、吉安市市长胡世忠建议国家将井冈山机场改扩建工程列入2013年投资计划，并安排中央补助资金。据了解，2012年井冈山机场完成旅客吞吐量40万人次，远远超出现有28万人次的设计容量，部分硬件保障设施不足的矛盾日渐凸显。“井冈山机场的扩建工程已经纳入了江西机场集团的近期规划。”江西民航部门表示。

金溪机场打造江西机场“老八”

　　随着明月山机场、上饶三清山机场相继开工，江西省支线机场又迎来了新机场的规划建设，抚州金溪机场将成为江西省第八个民用机场，据介绍，抚州机场位于金溪县。目前，该项目已编制《抚州机场选址咨询报告》，列入国家至2020机场布局调整规划。目前正在加紧选址规划工作，力争早日启动建设。

意义

支线机场发展可完善民航网络

　　谈到江西机场的发展，给经济带来巨大推动作用的并非只有昌北机场，支线机场也是促进地方经济发展的重要因素。江西机场集团相关人士称，民航业能促进经济交流，是实现经济发展的重要途径。

　　近期，全国政协委员吴光辉、唐长红和全国人大代表唐军在2013年“两会”期间提案、议案建议针对我国支线航空加大发展扶持力度。提案中指出，我国正加快调整经济结构、改变经济发展方式，国内势必呈现出发展支线航空的强烈需求。通过大力发展支线航空，实现航空运输结构调整和航线网络转型，振兴民族航空工业，推进民航强国战略实施，形成新的经济增长点。

江西支线机场获1654万元补贴

　　江西支线机场的建设总体来说还是遇上了新发展新跨越，也迎来了好消息，本月初，民航局公布了《关于2013年民航小机场补贴方案》，在全国获补的134个支线小机场中，江西4个机场将获得总计1654万元的补贴。

　　根据这份补贴方案，此次赣州黄金机场可获得470万元补贴、九江庐山机场可获298万元补贴、景德镇罗家机场可获381万元补贴、井冈山机场可获505万元补贴。