南航深圳机务人春运　绝不让飞机带故障飞行

　　民航资源网2012年1月17日消息：春节，是每个中国人心目中最重要的节日。在这一天里，家人团聚，亲朋聚会，全家人都会聚在一起共度美好幸福的除夕夜。据统计，今年春运期间客流量将达31.58亿人次，远超历年。说起春运，不得不提一种现代生活中快捷、安全的出行方式——飞机，这已经惠及到了每一个人。而说到飞机，就不得不提有这么一群看不见、在背后默默奉献的人，那就是机务人——旅客们安全的守护者。

　　2012年1月7日，正是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳飞机维修厂航一车间一工段的晚班。由于春运的来临，保障航班正常性就显得尤为重要。大家工作得比平常显得更为认真仔细。对于每一架飞机的航后检查都极为谨慎，不放过一丝漏洞。晚上11点多，当兄弟公司的B-6379飞机缓缓划入到了34号位，负责航后的工作者邬国亮早已提前到位，摆好轮挡和反光锥迎接它的归来，飞机停稳后通过内话耳机机组反映左发B点火曾失效！虽说不是明显故障，但是在春运关键时期，决不允许飞机带任何故障、任何隐患过夜，秉承一颗对旅客极度负责的心，邬国亮同志立即回去着手安排排故。按照程序，邬国亮同志顺利拆下点火嘴仔细观察发现该点火嘴仍很新，没有烧蚀的痕迹，不太可能是点火嘴的故障。数秒之后，对待工作一丝不苟的他发现旁边连接点火嘴的导线绝缘层有轻微破损，再仔细目视检查发现，这个隐蔽位置的内部，点火导线已经严重烧蚀，看来这是导致故障闪现的根本原因！此时的他如同航海者发现宝藏般的兴奋，这便是机务，每排查出一处隐患，为飞机体检出一处“不适”，便是对旅客最好的服务！这时刚忙完其他工作的特设老师傅魏龙也赶了过来帮忙换件，给飞机“治病”。在魏龙和邬国亮两位同志的共同努力下，不消片刻便顺利将点火导线成功更换。尔后点火测试一切正常，清脆响亮的点火声犹如年轻人的心脏一样充满活力，飞机又恢复了应有的健康佳态！临近春节，南国冬夜湿冷的天气很是折磨人，尤其是奋战在毫无遮掩的空旷停机坪，但南航机务工作者们用工作的热情抵御住了远机位彻骨的寒风。用奉献的光和热照亮、温暖自己和身边的战友们。一番忙碌过后，虽是艰辛，但为旅客平安、准时归家又作出了一份贡献的他们脸上满是欣慰的笑容。

　　机务的工作就是这样，没有时间地点的区别，飞机的故障信息就是他们的冲锋号，他们忙碌的身影总会第一时间赶到最需要的地方，无论是白天还是漫长的黑夜，无论是严寒还是酷暑。与他们默默做伴的正是他们眼里的挚友：飞机。一年一度的新春佳节又即将来临，当人们共享阖家团圆的天伦之乐，也正是机务工作者最忙碌之时，他们用自己的辛苦和默默的付出，共同实现着同一个目标：无论我们自己公司执管的飞机，还是其他分子公司的飞机，只要是为旅客服务的，我们都坚决保障！在机务人眼里只有一样——没有故障，力保航班。