自制飞机试航再“折翼” 64岁老丁:我还要飞

　　尼龙布、白钢管、电动车轱辘、摩托车发动机……已经64岁的丁世路，用这些普通的材料第三次开始打造他的蓝天梦——“我要飞。”

　　2年里，这是老丁自制的第三架小型飞机，经过不断地苦心探索、改造，这一次飞机性能整体提升不少，体重也减少90公斤，但还是失败了。

跑了4圈新飞机还是没离地

　　昨日5时许，沈阳市大东区朱尔屯一间低矮破旧的民房前，老丁将长约5.5米的飞机从房顶抬下拉向跑道，所谓的跑道其实是钢材市场内一块长约200米的空地。

　　“嗖、嗖、嗖”……螺旋桨高速转动，随着老丁加大油门，小飞机跑起来了。只见机身前头一点点抬起，可随后又落下。由于飞机轮胎始终没离地，宣告首次试飞失败。

　　“没办法，发动机马力不够。”尽管老丁随后又驾驶飞机反复跑了3圈，遗憾的是飞机依然没有升空。

　　就此，老丁坦言“并不是十分意外”，因为新换的发动机时速仅为35公里/小时。除此之外，老丁认为机身其他零部件都已具备飞行标准，“只要马力够，翱翔不是问题。”

还要再飞 不过得先打工赚钱

　　11时许，无奈的老丁将飞机重新拉到自己租的平房房顶，用铁丝固定拴好。

　　“我准备再打几月工，有钱了买个更好的发动机重新试飞。”老丁语气坚定。

　　他说，这次的飞机前后轮都有所变动，翅膀、尾翼换成了工业尼龙，螺旋桨由双转改为单转，发动机改用排量较大的重庆通用的四冲程风冷式汽油发动机，最重要的一点：机身比首架飞机重量减轻了90公斤，仅为108公斤。

喜逢知己 欲来沈给老丁“助飞”

　　老丁告诉记者，两个月前曾收到一笔来自河南一家庆典公司的订单费，费用为5000元。与此同时，还有四五个客户也在进一步观察他飞机的动态。

　　记者随即联系到了河南的这家庆典公司，王姓经理称，自己是在电视上得知老丁能做飞机的，第二天就把5000元钱汇过去了，“我看他技术还挺成熟的。”

　　王经理说，自己买轻型飞机，一是为了公司庆典时给顾客用，一些顾客青睐能用小型飞机发传单做宣传，再有就是自己也是名飞机爱好者，希望能买几架飞机有空时玩玩。

　　10月12日，王经理从老丁处得知，发动机马力不够。这几天，王经理准备亲自来沈阳与老丁见个面，探讨如何让飞机顺利起飞。