空客预测中国将成最大国内航空客运市场
本报讯(记者 徐一新) 9月4日,空客发布最新全球民用航空市场预测称,约20年后,中国的国内航空客运周转量将超过美国,成为全球最大的国内航空客运市场。
报告认为,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货
报告认为,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货
本报讯(记者 徐一新) 9月4日,空客发布最新全球民用航空市场预测称,约20年后,中国的国内航空客运周转量将超过美国,成为全球最大的国内航空客运市场。
报告认为,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28200架,其中100座级以上客机需求量为27350架。 空客认为,中产阶级人口数量增长和城市化加快是全球航空运输量增长的主要原因。预计未来20年,全球中产阶级人数将翻番至50亿。到2031年,全球超大型城市数量也将翻番至92个。全球航空运输量90%以上集中在这些超大型城市之间。
空客客户事务首席运营官雷义认为,未来20年,虽然国际航空运输量不断增长,但是在全球范围内,按航空运输量来排名,位列前四位的都是国内航空市场。到2031年,航空运输量最大的主要国内航空市场包括美国、中国、西欧和印度,占全球航空运输总量的三分之一。20年后,中国成为全球航空客运周转量第一的国内航空客运市场。
空客预测,未来20年,全球对400座以上超大型飞机的需求量将达1700多架,约46%的超大型飞机将交付亚太地区。
报告认为,从2012年到2031年,全球市场对新增客机和货机的需求量将达到28200架,其中100座级以上客机需求量为27350架。 空客认为,中产阶级人口数量增长和城市化加快是全球航空运输量增长的主要原因。预计未来20年,全球中产阶级人数将翻番至50亿。到2031年,全球超大型城市数量也将翻番至92个。全球航空运输量90%以上集中在这些超大型城市之间。
空客客户事务首席运营官雷义认为,未来20年,虽然国际航空运输量不断增长,但是在全球范围内,按航空运输量来排名,位列前四位的都是国内航空市场。到2031年,航空运输量最大的主要国内航空市场包括美国、中国、西欧和印度,占全球航空运输总量的三分之一。20年后,中国成为全球航空客运周转量第一的国内航空客运市场。
空客预测,未来20年,全球对400座以上超大型飞机的需求量将达1700多架,约46%的超大型飞机将交付亚太地区。
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