涡桨支线飞机迎来机遇期　西飞国际有望受益

　　中航工业飞机公司副总经理陈付生6月14日对第一财经记者表示，未来10年将是涡桨支线飞机发展的机遇期，这对于旗下飞机制造商西安飞机国际航空制造股份有限公司来说也有利于开拓更多市场，目前公司也在加快新的涡桨支线机型的研制。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　陈付生是在第四届中国商用飞机论坛上做出上述表示的，他指出，石油价格高企，以及碳排放等环保要求，都进一步催生了航空领域对涡桨飞机的需求；在过去五年间，涡桨飞机的年交付量已经上升到支线飞机总量的50%。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　陈付生预计，2017年前后，涡桨支线飞机还将迎来下一个发展周期，因为航空公司需要新的机型来满足不断增长的市场要求。未来20年，预计全球涡桨支线飞机将交付约3000架，70座级以上的涡桨飞机将成为市场的主流，市场规模将达到2465架。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　西飞国际主要从事涡桨支线飞机生产和销售，公司的“新舟”系列涡桨支线飞机是其主打产品；西飞国际此前制定的目标显示，到2018年将凭借“新舟”占据国际涡桨支线客机市场40%的份额。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　陈付生告诉记者，“新舟”系列2005年开始进入国际市场，目前已经运营在200多条国际、国内民航航线上，累计交付飞机72架。最近，西飞国际还计划与奥凯航空有限公司签署新的MA60飞机的订单协议。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　据记者了解，一架“新舟”60飞机的目录价格在9000万元，一架“新舟”600飞机的目录价格更达1.1亿元左右。陈付生进一步透露，除了“新舟”60和600两大机型，目前西飞国际还在开发新型涡桨支线飞机“新舟”700型，预计2015年首飞，2017年交付用户。民航运输 中国民航 航空公司 机场