山航航务指挥员王志伟春运体验：忙碌的一天

　　民航资源网2012年1月20日消息：春运以来，航班增多、旅客增多，山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）主要基地济南、烟台、青岛频现大雾、雨雪冰冻等影响航班运行的恶劣天气，为保障春运航班安全正常加大了难度。1月19日，春运的第11天更是如此。

　　作为山航航务济南现场指挥人员，王志伟早接班时便了解到由于机场离港系统故障，出港航班全部延误。离港系统恢复后，出港的17个航班便要集中保障，尽快出港，现场保障、现场指挥的压力可想而知。王志伟和两位同事做好分工，监听应答高频电台、对讲机，接听电话，跟机场保障单位协调沟通，争取对公司航班更有力的保障，同时与AOC签派，各部门席位保持沟通，协调解决公司内部的保障工作。

　　屋漏偏逢连夜雨，离港系统好了，天气却又出现转坏的趋势！济南机场的能见度不断下降到低于起降标准，地面还有五个航班没有起飞，进港的SC4761也备降太原了！这种情况下，天气的发展趋势牵动着机组、旅客及现场保障人员的情绪，王志伟和同事们及时跟进放行签派员对天气的研判情况，不断和机组沟通，通报机场RVR数据的变化，了解机上旅客情况。持续40分钟后，天气好转并稳定，滞留济南基地的航班陆续顺利离港。

　　就在大家觉得终于可以舒一口气的时候，又接到B-2961飞机执行的SC1187航班机组通报，飞机故障滑回，立即通报现场各保障部门，安置机组和旅客，时间已进晌午，外站的航班将要陆续的进港，新的一轮保障工作又要开始了……

　　在春运期间，各类特殊情况随时都会发生，作为现场指挥人员，王志伟说“我们要先稳住阵脚，时刻保持沉着冷静，指挥协调航班运行的各个环节，使公司航班生产在安全的前提下高效、有序的进行，使每位旅客都能顺利的踏上回家的路，再苦再累也值得！”