东航山西维修部排除故障　保证飞机正常出港

　　民航资源网2012年1月2日消息：2011年12月31日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山西维修部各个部门的员工都在紧张而有序的进行着各自的工作。一大早，PPC接到命令，航前2683飞机太原出港，机组反映PSEU灯亮。对于这一突发故障，值班工程师杨继东迅速和一线维修人员取得联系，并指导维修人员提取了故障代码，同时翻阅FIM手册，消除了故障信息，快速排除了故障，因为反应迅速，没有造成航班延误，飞机正常出港。

　　这是2011年12月31日早晨发生的一幕，但对于MCC工程师来说他们经常会遇见这样的突发故障。被称为“飞机维修的后台指挥家”的他们，秉持“救航班如救火、谁拥有谁主动、最短时间”的原则，第一时间介入、第一时间提出排故方案、第一时间协调维修资源，力争快速排除故障，把航班的延误减小到最小程度。

　　为了练就快速处理突发故障的能力，他们日常对整个机队的技术状况全面梳理掌握，对于重要故障专人负责跟踪和监控，力争做到早发现、早报告、早处理。同时他们每个人都潜心钻研业务知识，不断提高自己的专业水品，都成为一专多能的多面手，时时的为一线提供全面的技术支援服务。

　　正是他们的不懈努力，圆满完成了山西维修部全年的航班技术支援任务，为山西分公司提供充足运力作出了积极贡献。