南航湖南分公司飞机维修厂“拼命三郎”易仕

　　图：拼命三郎易仕　摄影：邓持

　　民航资源网2011年10月14日消息：易仕是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司飞机维修厂航线一车间的一名工程师，也是维修厂的团委书记，大家都亲切的叫他“仕哥”。仕哥1米83的高个，身材魁梧，别看他五大三粗的，他做事可是一丝不苟、尽善尽美。他是车间的技术骨干，他的职业素养得到同事们的一致认可，也多次受到公司的表彰。仕哥师出名门，师从维修厂的发动机高级工程师——谭明生，师兄陈樑也是维修厂定检车间的顶梁柱，师徒三人都是维修厂的绝对技术骨干，人称“谭氏三兄弟”，而仕哥也就有了“拼命三郎”的雅号，说他是拼命三郎可不是他爱打抱不平，而是说他干活尽心竭力。

热情高涨，尽心竭力

　　仕哥工作热情高、排故能力极强，每当有重大排故工作总能看到他忙碌的身影。国庆长假的第三天，本站最后一架飞机落地，机组报告发动机振动指数偏高。后经发动机工程师确认，要尽快进行发动机叶片润滑工作，如不及时处理将对以后几天的航班造成影响，使国庆期间的运力得不到有力保障。当时天气恶劣，时间紧迫，仕哥总在关键时候挺身而出，胸有成竹，主动要求并承担起发动机叶片润滑工作。仕哥的自信来源于他平时对故障的刻苦专研，并经常查阅各种飞机维护手册，同时他也参与了大量的排故工作，积累了丰富的工作经验。仕哥身着白色防化服，将高大的身躯蜷缩进狭小的发动机外函，并熟练地转动着工具，对发动机展开“外科手术”，时间一分一秒的过去了，他忙碌的身影成为黄花机场一道独特的风景。叶片拆下润滑后，须彻底干燥才能安装，善于动脑筋的他，为了节省时间，想到利用空调房提高温度来干燥，就大大提高了工作效率。当把最后一片叶片安装上，全部工具清点完毕，工作这才告一段落，此时仕哥已经汗流浃背，但他顾不上喝一口水又主动参与最后的试车工作，经过近半个小时试车，当看到满意的振动指数了，他像忘却了全身疲劳一样，此时东方已经微微泛起白光，想想经过一夜奋战保障了国庆期间后续航班的准点，他露出了自豪的笑容。仕哥常说：“做为机务人，一不怕苦、二不怕脏、三不怕累，踏实做好工作这是我的责任。”是呀，多么朴实的言语，却折射出他那崇高的职业素养。

严师高徒，传道授业

　　仕哥不但工作出色，他还是一个不错的师傅。他总是严格要求徒弟，教育徒弟要多查手册，按手册排故，他经常告诫徒弟：“我们做工作时要按严格按手册施工，过去的经验只能作为参考，不一定适用现在。”平时他给徒弟认真讲解疑点、难点问题，努力提高徒弟的工作技能。他说：“我作为师傅，就有义务把徒弟带好，这是我应该做的，如果我的徒弟做不好我也有责任呀。”在他的指导下徒弟的业务成长很快，为缓解工段人员紧张状况而添砖加瓦。

　　仕哥乐意给年轻同志传道授业，这不今年新同事还没下车间仕哥就主动承担起新同事的讲课任务。他放弃个人休息时间，为刚刚参加工作的新同事认真讲解机务工作的特点及注意事项，使他们能尽快融入机务这个大家庭，快速进入到工作状态，从而提高车间整体的工作效率。仕哥常说：“我一个人优秀并不算什么，只有大家都进步了，这样工作效率才能提升。”

组织活动，丰富生活

　　仕哥作为维修厂的团委书记，工作之余也承担着团里大大小小的工作。仕哥经常组织团员青年开展形式多样的活动，在丰富广大团员青年业余生活的同时也给大家带去了欢声笑语。八月份，仕哥又组织维修厂团员青年两期共八人，参加了湖南卫视的“智勇大冲关”节目，给维修厂团员青年带来欢笑的同时也让广大电视观众了解了南航，取得了良好的社会反响。最近仕哥又组织广大团员青年开展“为民服务创先争优”活动，大家积极响应，通过这次活动车间成立了飞机客舱服务设施维护青年突击队，做好客舱服务设施的维护工作，协助公司对标SKYTRAX 四星服务标准，为SKYTRAX五星迈进做好准备。

　　作为机务人仕哥通过辛勤的付出在自己的岗位上发光发亮，他也是南航人的一个缩影，在南航还有很多个“仕哥”，大家团结在一起，才使航班准点得到了有效的保障，才使南航的飞机在天空安稳的翱翔，感谢他们使南航越来越精彩。