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新疆空管设备排除博乐机场DVOR设备故障纪实

航空教育网 2011-09-26 00:00:00航空业界
  民航资源网2011年9月26日消息:成立于2005年的新疆民航空管设备有限公司(简称“设备公司”),经过6年多的摸爬滚打,逐渐成长为具有国家建设部批准的民航空管工程和航站楼弱电工程二级施工资质,通过

  民航资源网2011年9月26日消息:成立于2005年的新疆民航空管设备有限公司(简称“设备公司”),经过6年多的摸爬滚打,逐渐成长为具有国家建设部批准的民航空管工程和航站楼弱电工程二级施工资质,通过质量、职业健康安全和环境管理体系的民航专业施工企业,公司整体技术实力大幅提升。

  2011年9月21日中午,设备公司接到博乐机场电话:博乐机场全向信标台DVOR设备1号机故障,CTU面板显示方位,30Hz AM,30Hz FM,副载波,正向功率,主参数等均告警,仅2号机可以正常工作。博乐机场全向信标台是博乐机场空管工程的重要组成部分,设备公司于2010年7月10日通过民航新疆管理局组织的行业验收后,该项工程进入质量保修期,而且设备公司承诺的保修期为2年,因此,设备公司责无旁贷,必须承担起本次维修任务。

  为彻底排除故障,恢复设备的正常运行,确保航班飞行安全。设备公司技术部立即按照公司《工作手册》启动设备故障抢修程序,在对故障现象详细分析和了解的基础上,向公司领导提交了故障排除的技术方案,最终公司决定,由维修经验丰富的技术总监杨海生同志亲自前往博乐机场执行本次故障排除任务。9月22日上午10点杨海生同志到达博乐机场,立即会同博乐机场的通导人员投入到了DVOR设备的抢修工作中。本着由易到难,由室内到室外的原则,逐步对故障的DVOR设备进行测试检查,最终确定应该是载波回路故障导致了DVOR设备的故障,经现场测试,发现DVOR设备1号机载波振荡器1A71155内震荡管V1故障,经更换该元器件后,设备恢复正常。出于谨慎考虑,杨海生同志并没有掉以轻心,而是与博乐机场的技术人员通力协作,又对设备运行状况进行了一天的观察、测试。最终确认DVOR设备完全恢复正常,9月24日返回乌鲁木齐。

  “承诺如金,行动如风”。在本次维修任务完成后,博乐机场负责人在设备公司提交的《工程设施设备维修记录》上写下了这样的用户意见。这是用户对设备公司保修工作的肯定和赞扬,也是设备公司全体员工优良作风的具体体现,更是公司领导对诚信服务的一贯要求。今年以来,公司领导审时度势,调整战略,在公司“三标一体”管理体系与民航新疆空管局SMS安全管理体系融合和衔接的基础上,又在公司大力推进以诚信服务为主题的企业文化建设,要求公司全体员工在工程施工、设备巡检、校飞保障和质量保修等方面严格按照公司最新修订的《工作手册》确定的工作程序执行,目前初见成效。尤其在工程质量保修方面,因为关系到公司技术实力水平和整体对外形象,公司领导一向都非常重视,要求公司项目管理人员必须严格遵守公司的保修承诺,只要是设备公司工程保修范围内的设备故障或问题,坚决不能推诿扯皮,必须快速响应,积极解决,最终为公司赢得了良好的工程信誉和口碑。设备公司将继续像爱护自己的眼睛一样珍惜这来之不易的评价和赞誉,为新疆民航空管事业的快速发展做出更大的贡献。

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