开展枢纽中转 南航广西1-7月盈利超去年全年

　　民航资源网2011年8月17日消息：今年以来，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广西分公司狠抓营销过程管理，克服两地运作、机组资源紧张的不利局面，持续推动枢纽中转和国际营销工作，创新渠道管理模式，使各项客运考核指标实现历史性突破，1-7月的盈利额已超过去年全年水平。

部门配合，克服两地运作、机组资源紧张

　　面对飞行资源紧张、营销人员两地运作、飞机定检多的不利局面，南航广西分公司按照“运力跟着市场走，机型跟着效益走”的原则，在飞机日利用接近11小时的情况下，通过市销、运指、飞行、飞机维修厂等各部门的互相配合，合理编排航班、保证运行顺畅。通过较高的运力投入，抓住了市场的有利时机，为各项指标的完成创造了有利条件。

整体联动，开展枢纽中转、国际销售业务

　　根据南航集团党组书记、股份公司总经理谭万庚“两手抓”的指示，南航广西分公司对市场部各部门进行分工，整体联动，通过制定国际营销半月和月讲评会制度、举办形式多样范围广泛的中转产品推介会、走访大客户和常旅客等，持续推动枢纽中转和国际营销工作。面对“3.11”日本地震后，广西出境旅游最大目的地日本市场全面停滞的局面，通过狠抓澳洲市场和北京、乌市国际中转，1-7月枢纽中转销售收入贡献完成1934万元，同比增长20.5%。

管理创新，加强渠道服务、增长市场份额

　　为增大市场份额，加强渠道服务及管控，南航广西分公司创新渠道管理，采取“以服务促管理”，对代理人进行分片管理，提高代理人走访频率，对代理人上门培训、服务，指导销售，切实为代理人解决问题。同时对所辖代理人的销售数据进行及时分析，制定奖励政策，刺激代理人销售积极性。上半年广西市场代理人销售收入贡献34191.6万元，同比增长514万元。