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南航广西分公司落实五项抓手 确保客舱安全

hkxyedu 2012-09-01空中乘务
  民航资源网2012年8月31日消息:针对近期业内频发的客舱舱门安全和滑梯充放等不安全事件,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)广西分公司客舱服务部在

  民航资源网2012年8月31日消息:针对近期业内频发的客舱舱门安全和滑梯充放等不安全事件,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)广西分公司客舱服务部在认真吸取兄弟单位教训的基础上,采取多项措施确保舱门安全分离和杜绝人为原因滑梯充放等客舱不安全事件的发生。

  一是抓安全管理。部门与乘务长签订《客舱安全操作责任状》,落实乘务长的客舱安全管理主体责任,层层分解安全指标,落实各岗位责任管理。在客舱安全重点环节,如舱门操作分离、烤箱管理、颠簸处置、预防滑梯充放等方面加大了安全考核力度,提高绩效考核权重和奖罚标准。集中组织乘务长进行典型案例分析和技术研讨。统一制作客舱内重点环节安全操作提示卡,在工作区域和协作室摆放安全操作宣传画等,从安全事例中吸取安全教训,从抓安全管理中提高安全裕度。

  二是抓安全检查。制定专项检查单,乘务员在航班中认真对照《舱门操作专项检查单》,对组员进行监控和指导,杜绝一切违规操作行为;开展“七查”安全隐患和“四防”重点环节活动,按照外场检查和航线检查、综合检查和专项检查、定期检查与突击检查、全面检查与抽查自查复查相结合。充分利用短信平台、电子邮件、电话通知等辅助工具,及时传达各项安全要求,侧重检查与讲评,整改与提高的效果。

  三是抓安全培训。始终坚持向培训要安全。加强对空勤人员各类手册和操作规章基础知识的培训,培养“手册员工”。通过培训与研究典型案例分析相结合,对照《飞行乘务手册》,重点讲解颠簸处置程序、舱门安全管理、机上灭火程序等规章标准,使乘务人员深刻认识到熟练掌握安全操作知识的重要性。同时着重对系统下发的安全文件进行学习、讨论、分析。对滑梯规范操作程序再度进行“回炉拉网式”培训,重点放在飞行不足三年的乘务员、新乘、借调帮飞以及由于各种原因而重获资格的乘务员的强化培训。通过讲解不同机型舱门滑梯预位和解除预位工作原理,点评典型案例,不断提高全体空勤人员的安全意识、规章意识和应对航班不正常情况时的处置能力,防止滋生松懈、麻痹思想。对传达学习、培训以及舱门规范操作的执行情况进行跟踪检查、验证。

  四是抓规章落实。重点对空中颠簸处置程序、舱门安全分离操作、预防滑梯充放、机上灭火程序和保安程序等规章进行督促检查落实。采取集体面谈、个别约谈等方式强化乘务人员对舱门操作规章及流程的掌握;实施乘务长、乘务员双向评估。旨在通过日常评估和航线评估,让乘务长、乘务员互相监督,规范舱门操作,预防滑梯充放等,养成良好的按规章落实的习惯。形成人人“学规章、懂规章、守规章、反违章”的客舱安全文化氛围。

  五是抓航前协作。要求乘务组在航前协作时把所有问题考虑的更细、更实、更准。对舱门安全分离和预防滑梯充放等安全重点环节进行全面协作。在操作舱门时,严格按规定执行双人制持卡操作,认真落实交叉检查制度;在岗位职责上,对于舱门的操作严禁出现替代现象;在安全监控上,全程认真履行舱门的安全监控,严格落实舱门的检查职责;在协作会上,明确号位,明确各舱门操作的检查责任人,特别是在航班使用最低配置定员标准情况下,要加强安全管理,督促检查组员核实工作职责,明确舱门的操作分工;在起飞下降时,乘务员严格按要求入坐,禁止私自调换座位;要重点在需要二次开启舱门时,乘务组要严格执行二次开启舱门的规定,认真检查滑梯是否解除预位,认真落实两个号位互检及报告制度,杜绝人为原因的滑梯冲放等不安全事件的发生。

 

  (作者单位:中国南方航空股份有限公司广西分公司)

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