美菜鸟管制员失误 致日航与UPS飞机危险接近
据美联社报道,1月14日夏威夷上空发生一起危险接近事件,原因为管制员经验不足。 当地媒体“夏威夷即时新闻”从美国联邦航空管理局(FAA)取得了的该事件书面报告和雷达记录视频。FAA的调查报告显示
据美联社报道,1月14日夏威夷上空发生一起危险接近事件,原因为管制员经验不足。
当地媒体“夏威夷即时新闻”从美国联邦航空管理局(FAA)取得了的该事件书面报告和雷达记录视频。FAA的调查报告显示,当时日本航空(Japan Airlines)一架飞往檀香山的波音767客机,在进近时与一架联合包裹公司(UPS)的MD-11货机在同一高度以数百英里的时速相对而行,最近时两架飞机仅相距约1.5英里。
当空管人员发现险情时,指挥日航客机降低高度。与此同时,两架飞机上的飞行员收到了机载的空中防撞系统(TCAS)发出的警报。
FAA指出,该起事件是由于一位经验不足的管制员人为失误造成的。调查发现出错的管制员入职檀香山机场空管部仅有两年,资历相对较轻。而2011年12月24日他才正式通过考核成为空管人员,上任后数周就发生了失误。调查还发现“该名空管员在考核前准备不足,曾要求进行额外的训练。”
事发时,该管制员正同时指挥着8架飞机,在FAA标准中,这属于“平均难度”。该管制员在接受调查时表示,当时他正集中精力避免另外两架飞机可能发生的空中接近险情。
事发后,FAA采取了“迅速且果断的行动”,将失误的管制员停职,并安排对其技能重新培训。目前该管制员已重新返回工作岗位。FAA强调:“我们致力于确保美国领空内的空中交通安全,将严肃对待所有违规行为并彻底调查。”
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相关实体: 日本航空 美国联合包裹公司(UPS)
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