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高薪诱惑宜昌百余人学开飞机 学费60万起步

航空教育网 2011-07-12民航新闻
  训练机为何在晚间升空培训学员?三峡机场相关负责人称,白天在该机场起飞降落的飞机较多,不足以给训练机提供太大的空间用于训练,加上训练机本身也带有晚间飞行训练的科目,所以才在晚间飞行。  据

  训练机为何在晚间升空培训学员?三峡机场相关负责人称,白天在该机场起飞降落的飞机较多,不足以给训练机提供太大的空间用于训练,加上训练机本身也带有晚间飞行训练的科目,所以才在晚间飞行。

  据记者了解,这架训练机属于海南航空学校有限责任公司,该公司主营基地设在宜昌市,现拥有宜昌三峡机场和宁夏中卫机场两个飞行训练基地,训练机群主要包括单发航空器DA40、双发航空器DA42等小型高级教练机。

  目前,我国民营飞机驾驶员奇缺,不少民营、私营企业老板购买了飞机,累计已超过2000架,而拿到飞机驾照的仅1400余人。据了解,海南航空学校有限责任公司目前在宜昌市拥有学员100余人,尽管对学员自身条件要求相对苛刻和学费十分昂贵,但因为高薪诱惑,学开飞机仍受到很多年轻人热捧。

  “学费是60万元起步。”一名飞行学员介绍说,除了高学费,对学员的身高、视力都有严格要求,进入学校后,首先要进行为期半年的航空理论、飞行员英语等课程学习,然后将进行为期1年的飞行训练,“虽然学费贵了些,但飞行员毕竟是个新型且热门的职业,他不仅会带来经济回报,也会产生一定的社会效应。”

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