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青山机场提档升级 2020年年吞吐量110万人次

航空教育网 2011-06-28民航新闻
  图:西昌青山机场航站楼效果图。   西昌青山机场位于西昌市以北13公里,为军民合用机场,属小型支线机场。截至目前,西昌青山机场已运行36年,现有设施设备已不能满足航空业务量增长和

青山机场提档升级 2020年年吞吐量110万人次

  图:西昌青山机场航站楼效果图。

  西昌青山机场位于西昌市以北13公里,为军民合用机场,属小型支线机场。截至目前,西昌青山机场已运行36年,现有设施设备已不能满足航空业务量增长和安全运营的要求。

  改扩建青山机场现有设施,使之满足机场运营安全要求,并提高机场航空服务能力,将保持机场在服务于凉山州和西昌市社会经济繁荣、西昌航天事业顺利发展方面继续发挥重要作用并在拓展凉山地区与外界交往、加强社会稳定、促进民族团结方面产生积极的影响。

  为实现凉山旅游业和经济社会可持续发展,提高西昌航天事业的保障能力,满足机场自身发展需要,2008年12月,国家发改委批示同意实施西昌青山机场改扩建工程。

  西昌青山机场改扩建工程是四川省、凉山州、西昌市重点项目之一。工程建设目标年为2020年,按照满足年旅客吞吐量110万人次、货邮吞吐量4950吨需要设计。

  主要建设内容为:对跑道进行基础灌浆处理和盖被,加宽道肩,改造平行滑行道、防吹坪、助航灯光、消防系统;新建航站楼1万平方米,4个C类机位的站坪,消防站、停车场、1.9公里进场道路以及供电、供油、给排水等配套设施。整个工程将于2011年6月底全部完工并投入使用。

  投资规模:改扩建工程项目计划总投资4.26亿元,其中,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)安排民航专项基金1.98亿元,其余资金由四川省机场集团有限公司和凉山州、西昌市共同承担。

  机场内部改扩建工程由四川省机场集团有限公司承担,改扩建的征地及拆迁经费由凉山州人民政府、西昌市人民政府各承担50%。水、电、路基础设施纳入西昌市政工程建设。

  西昌青山机场改扩建工程进场道路采用双向四车道城市快速路标准设计,全长约1.9公里,道路宽30米,其中16米为车行道、两侧各5米绿化带和排水边沟。新建的进场道路工程已于2010年12月竣工投入使用,两侧路灯已安装完毕,绿化带已聘请成都林业园林局完成设计,即将进行施工。

  目前,机场已累计投入资金3.54亿元,2010年7月完成了飞行区跑道基础灌浆处理和盖被、跑道道肩加宽、助航灯光改造工程;新航站楼于2010年2月动工,外墙装饰已全部完工,正在进行内装工程,航站楼行李系统、登机桥等设备进入安装调试阶段,在6月30日前将正式投入使用;站前广场绿化方案由成都园林局设计,计划投入资金300万元,目前已开始实施。

  西昌青山机场改扩建工程的建设运行,将有利于促进地区经济社会发展,发挥当地水能资源、矿产资源、农业资源、旅游资源的优势,提升凉山州、西昌市的竞争力,打造城市品牌,加速经济建设,促进民族交流团结。

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