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“我已关舱门” 俄罗斯机长为何敢力拒领导

航空教育网 2011-06-18民航新闻
  俄罗斯国际航空公司一名机长14日受到广大网友追捧,因为他拒绝为等候一名州长而按调度指令推迟起飞。虽然这名机长的抗争没达到目的,但事件经网络传播后,这名官员被迫道歉。(6月16日《京华时报》) 

  俄罗斯国际航空公司一名机长14日受到广大网友追捧,因为他拒绝为等候一名州长而按调度指令推迟起飞。虽然这名机长的抗争没达到目的,但事件经网络传播后,这名官员被迫道歉。(6月16日《京华时报》)

  就一个“拒绝领导”,何以红透半边天呢?原因有二:一是这名机长有原则。自己的飞机该起飞了,无论要我等待的人是谁,他都不愿意去耽搁其他人的时间,这是他的底线。二是不畏惧权势。尽管要等待的人是高官伊尔库茨克州州长德米特里·梅津采夫,他依然表示“这不是包机,而是定期航班,请让你们的高官别迟到,这样就能和我们一起飞”,并强调“我已经关闭舱门,不会再让任何人登机。”

  除却机长本身的魅力让我们关注此事外,我们还注意到其他两个细节。这或许也是“俄罗斯机长为什么这样红”的原因。一是州长道歉了,他接受《消息报》采访时说:“我已经向乘客道歉,我解释了当时的情况”。二是州长仕途暗淡。据俄罗斯《生意人报》报道,这起丑闻危及梅津采夫的政治生涯。梅津采夫所属的执政党统一俄罗斯党中央执行委员会主席安德烈·沃罗比约夫说,这起事件“不可接受”,统一俄罗斯党议员亚历山大·欣施泰因说:“这真太粗鲁了,犯这种事,必须严惩,可以解职。”

  从这里面,我们看到了一个权力约束的最佳范本,也看到了我们理想中的现实。所以,俄罗斯机长能走红,走红的不仅是他不畏惧权势,还有背后一个值得我们学习与敬仰的公民氛围。

  反观我们,今年5月8日,海航执飞宁波至北京HU7197次航班,原本计划18时起飞,因天气原因受到空中管制而未能准时起飞,而本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。而后,我们并不知道这名领导是谁,也没有机长表示反对,更没有相关官员出来道歉,并表示这样的官员仕途暗淡,只有机场领导的道歉,这与发生在俄罗斯的事情形成了鲜明的对比,也难怪“俄罗斯机长”能迅速走红。

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