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欧盟碳排放交易体系“非法” 或引发贸易战

航空教育网 2011-06-07民航新闻
  民航资源网2011年6月7日消息:国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)第67届年会于6月6日在新加坡举行,即将离任的国际航协总干事兼首席执行官比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)在会上表示,欧盟

  民航资源网2011年6月7日消息:国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)第67届年会于6月6日在新加坡举行,即将离任的国际航协总干事兼首席执行官比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)在会上表示,欧盟的碳排放交易体系(ETS)是“非法的”,要求欧盟将航空业从这项明年起开始实施的计划中去除,并且警告说此举可能会引发贸易战。与此同时,欧盟气候行动专员赫泽高(Connie Hedegaard)表示,拒绝就航空业的ETS计划做出任何让步。

  比西尼亚尼通过媒体警告称,越来越多的国家对这项“非法计划”表示强烈反对。他还特别指出中国对此表示严重关切,并有引发贸易战的可能。比西尼亚尼还说:“我们必须避免报复性措施,因为这对欧洲来说将是致命的。这项失调的带有惩罚性质的区域性措施扭曲了市场,并破坏全球在减排方面的努力。欧盟的ETS只是为其掠夺15亿美元的收益,根本无助于减少碳排放量。”

  比西尼亚尼指出,荷兰政府已经废止了4.12亿美元的离境税,因为这给荷兰的经济造成了16亿美元的损失。他还补充道:“同样的,爱尔兰政府也正在计划取消其1.65亿美元的车船税,因为此举造成了4.94亿美元的经济损失并且减少了3000个就业机会。因此,切勿杀鸡取卵,航空业能够促进全球贸易的发展,这有助于刺激经济、恢复政府预算。是时候认真对待气候变化并务实地寻求解决方案了。”

  此外,比西尼亚尼还敦促“未来安监站”的发展,在保证航空安全的同时尽量减少旅客行程中的麻烦。他解释说:“如今的航空业比2001年要安全的多,每年用于安全方面的成本高达74亿美元。但是由于各国政府之间缺乏合作,旅客们遭遇到很多的麻烦。旅客应该从路边到登机口都受到足够尊重,而不用停下来脱衣、开包接受检查,更别说搜身了。我们必须在文明飞行方面做出合理的投资。”

  比西尼亚尼还把注意力投向了他所谓的“石油巨头”,呼吁石油公司将可持续的生物燃料以合理的价格水平商业化,以实现减排的既定目标。他控诉说:“石油巨头们说一套做一套,广告中宣称的环保并未在实际中体现,5大石油巨头在过去十年里共赚取了1万亿的利润,但他们更乐意于收入囊中,而非投资于环保活动。”

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