抢客！航空公司争相角逐移动电子商务新亮点

　　移动电子商务正在成为中国航空公司拓展电子商务交易的最新亮点。《每日经济新闻》从中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）获悉，4月19日，国航与中国电信签署了一份战略合作框架协议书，旨在电子化办公、电子商务及机上通讯等方面进行深度合作。

　　中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）总经理、国航董事长孔栋在签约仪式上特别强调要大力发展电子商务，其中要特别大力发展移动模式下的电子商务。

　　此前不久，海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）也刚刚正式推出了手机客户应用终端，支持多种主流手机操作系统，以方便用户在移动终端上完成机票查询、预订、手机支付、航班动态查询等自助服务。

　　早在2003年，自主开发了国内民航第一套网上订票系统的国航，占据着国内最大的机票电子商务交易市场。目前，国航电子商务主要涉及网站、呼叫中心（包括销售和服务两方面）和网络营销三部分。

　　随着第三方支付体系的完善，航空客票市场电子商务化趋势加剧，创新电子商务应用更加百花齐放。国航与中国电信此次就约定将在地空通信、3G应用、客户服务等方面展开积极的产品开发和创新。

　　除此之外，未来，中国电信将还利用国内地面通讯网络来帮助国航改善机上通讯，让旅客在空中可以享受到与地面一样快捷便利的信息化服务。

　　业内人士分析认为，目前航空客票代理企业已占据机票销售市场超过85%的市场份额，各航空公司早已意识到通过电子商务渠道销售机票以降低运营成本，航空3G移动网络电子商务应用将成为航空公司拓展市场销售渠道和提升品牌形象的最大亮点。

　　记者梳理发现，2006年，国航电子商务销售收入为1.53亿元，而至2010年，国航通过电子商务渠道的交易额达62.6亿元，同比2009年猛增90.9%，电子商务销售票量536万张，电子商务交易额占客票交易额比重从2006年的0.4%、2009年的7%，增长到9%。

　　艺旅咨询副总裁侯涛对《每日经济新闻》分析认为，2010年国航电子商务的较好表现主要缘于航空市场的需求旺盛，以及将深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）纳入合并范围。而目前，东航、南航、海航电子商务交易额占客票交易额比重仅为3%-5%。

　　不过，侯涛同时表示，2010年，中国机票电子商务整体交易额已经占到航空客票交易总额的21%，在国外，最高已达50%-60%。因此，国航电子商务9%的收入比重距此还存在一定差距。预计2011年国航通过电子商务渠道的出票量将达650万张，电子商务交易额将达75亿元，占客票交易额比重上升至10%，这也成为中国机票电子商务历史上的一个突破点。

　　艺旅咨询同时预计，2011年机票电子商务交易额将达620亿元，占客票交易总额的24%，这一数字在2012年有望达到27%。其中机票电子商务出票量将占整体出票量的27%，2012年将达到30%。