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“指挥”飞机起降 20余m2房间变身虚拟机场

航空教育网 2011-03-28民航新闻
  图:工作人员在虚拟机场中模拟指挥飞机起降。   在众多尖端设备的支持下,24个异形投影曲面“造”出了一个完整穹顶的虚拟空间。在这里,可以体验机场塔台指挥员指挥飞机起降的全过程。

“指挥”飞机起降 20余m2房间变身虚拟机场

  图:工作人员在虚拟机场中模拟指挥飞机起降。

  在众多尖端设备的支持下,24个异形投影曲面“造”出了一个完整穹顶的虚拟空间。在这里,可以体验机场塔台指挥员指挥飞机起降的全过程。这就是四川大学、川大智胜等研发的国内外第一个基于虚实合成技术的“虚拟机场”系统。上周,该项目获得2010四川省科技进步奖一等奖。

记者体验

24个投影曲面造出虚拟机场

  日前,《成都商报》记者走进了该系统的一个体验室,感受其虚实结合的现代合成技术。在一间大约20多平方米的房间里,位于房间正中的“塔台”上,布置着各种类似于机场塔台指挥室的操控平台。随着工作人员发出操作指令,房间立刻变成了一个巨大的虚拟机场,站在“塔台”上可以清楚地看到“机场”四周的几乎全部飞机的运动。

  据介绍,这个水平视角360度,垂直视角90度的高沉浸感完整穹顶虚拟空间,由24个异形投影曲面组成。“整体技术达到国内领先及当今国际同类系统先进水平。其中部分技术处于国际领先水平。”

  “1号跑道左侧有两架飞机在滑行准备进入跑道,跑道正前方的飞机即将起飞。”工作人员介绍着“机场”上的基本情况。“作为塔台指挥人员,必须对机场各种情况非常清楚,要很熟练和准确地向起降飞机下达指令。”现场负责人之一莫世锋介绍。

公众体验

中国科技馆已安装这套系统

  除了一般的工作场景,这里还可以模拟暴雨、暴雪、大雾等各种不利气象条件,便于体验在特殊条件下的塔台工作状况,并模拟指挥飞机在复杂条件下的起降过程。据介绍,自面世至今,该系统已经培训了几千人次的机场塔台指挥人员。

  “除了训练塔台指挥人员,这套系统还可以用于飞行程序、基础设施辅助设计和验证,接入真实信息时,可以用于低能见度下的场面监视和指挥。”川大智胜总工程师杨红雨称,国内已有多个空管局和机场应用了这套系统。据称,该虚拟机场还应用在首都机场三跑道的起降训练、3号航站楼的选址,以及帮助双流机场2号跑道的有关设计等。

  “其实,普通公众也可以感受这套系统了。”杨红雨介绍,中国科技馆已经安装了这套系统,可以让公众前去体验各种机场塔台指挥员或飞行员训练时的场景。

   图由四川大学提供

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