夏兴华出席重庆江北国际机场枢纽建设研讨会

　　图：夏兴华出席重庆江北机场枢纽建设研讨会

　　3月23日，重庆江北国际机场（简称“重庆机场”）枢纽建设研讨会在京举行。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长夏兴华出席会议并做重要讲话，民航局各相关司局、中国民用航空西南地区管理局、相关机场、航空公司及空管单位的领导出席了研讨会。与会者围绕加快推进重庆机场枢纽建设、加强重庆机场与中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的战略合作等进行了深入研讨。

　　在听取了有关单位工作汇报后，夏兴华表示，推进重庆机场枢纽建设，是贯彻国务院关于重庆经济发展战略设想的需要，是推动重庆经济更好发展的需要，也是建设民航强国战略在中西部地区的选择需要。民航局将积极支持重庆机场枢纽建设战略，积极支持南航和重庆航空在重庆机场枢纽建设中地位和作用的发挥。对推进重庆机场枢纽建设，夏兴华提出三点工作要求：一是要尽快成立由民航局、重庆市政府以及相关单位和部门组成的重庆机场枢纽建设领导小组；二是进一步完善枢纽建设的总体规划，积极汲取北京、上海、广州枢纽机场建设的经验，认真研究相关问题，明确枢纽建设的规模、发展战略、目标以及具体实施方法，争取做到起点高、立意深、规划科学；三是尽快与重庆市政府进行沟通和磋商，共同推进重庆机场枢纽建设。

　　民航局机场司司长覃章高在会上指出，重庆机场枢纽建设一定要紧紧依靠基地航空公司，积极协调联检单位共同推动机场的中转保障能力和中转效率的提高，切实抓好重庆机场东区扩建项目工作，积极配合空管部门做好机场空管终端区的建设，积极引入专业化运营公司提升机场管理和运营水平。

　　重庆经济发展快速，地理位置优越，重庆机场具有一定的生产规模，硬件设施完善，空域资源相对较优，这些都为重庆机场枢纽建设创造了有利条件。重庆机场表示，未来将与南航结成战略联盟，优化地面和空中资源配置，进一步完善国际、国内干线和区域支线航线网络，推进枢纽机场建设。南航也表示，希望把重庆机场打造成南航的西部战略枢纽，通过重庆机场的辐射作用，完善南航的航线网络建设，推动南航向网络型航空公司的战略转型。