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南航今年斥204亿元扩运力 年内净增39架飞机

航空教育网 2011-03-29民航新闻
  中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)表示,今年将斥资204亿元人民币(下同)购买新飞机,今年机队数目将增至461架。  据香港《成报》报道,南航副总

  中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)表示,今年将斥资204亿元人民币(下同)购买新飞机,今年机队数目将增至461架。

  据香港《成报》报道,南航副总经理徐杰波说,今年将斥资204亿元人民币购买新飞机,今年机队数目将增至461架;每当人民币升值1%,将为南航额外带来4亿元汇兑收益。

  徐杰波说,今年将引入55架飞机,另有16架飞机退役,预算净增加39架飞机;继去年引入5架“波音777货机”后,今年将再引入1架“波音777货机”。总经理谭万庚说,计划向内地政府申请购买6架“波音777货机”,预算购入上述货机后,长远而言,南航的货运收入占比,将由去年7%增至10%左右。

  受累航空油料成本上升,以及耗用量增长,截至去年12月底止,南航燃油成本同比增长60.9%,至234.92亿元。徐杰波说,其今年首个月的燃油成本继续增长,因南航收取燃油附加费,预算可消化四分之三的成本增长。南航将按国资委要求,作适当的燃油套期保值。

  谭万庚说,南航于日本地震过后,共从日本接送1.5万人回国,及协助运输20万吨救灾物资;目前对日业务只占其收入的3%左右,日本地震未有对其造成严重影响。他说,日本地震发生至今,南航旗下由日本回内地航线的运载率,约为80%左右;相反由内地至日本航线的入座量,则较地震前下跌11%左右。

  国际航线开拓方面,谭万庚表示,今年将开拓来往内地至温哥华及奥克兰的航线,未来将重点开拓来往欧美航线,预算未来国际航线占其收入比例,将升至30%左右。

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