空管技保安全的 “三板斧”

细分空管行业影响安全的因素，无外乎人、物和环境。在管住人、规避环境影响的情况下，确保物的无误，即保证设备的正常运行，就守住了安全这条防线。

人是一切社会活动的主体。只有管住人，才能真正消除不安全因素中的人为因素。而要管住人，首先要分析人。一个单位的职工集合了各个年龄段、各个文化层次和素质参差不齐的人员。这就要求单位在日常工作中详细分析各年龄阶段、各文化层次职工的思想状态。在工作安排上，对于年轻人多压重担，加以锻炼，使他们能够早日独当一面；对于中年人，应根据实际情况让他们切实担起责任。当然如存在没有责任心、上进心的年轻人和老职工倚老卖老的情况，应根据相应的规章制度给以限制，以免产生左行右效、上行下效的连锁反应。

空管单位应采取一系列措施招揽并留住高学历的年轻人才。纵观这几年民航人员去留的情况，感觉要留住人才，不仅要人情留人，还要待遇留人，更要机遇留人。作为一线技术部门的高学历人员，年纪轻轻从事技术工作，相关单位不仅要在生活上照顾好年轻员工，更要在待遇、机遇方面多考虑年轻有为的高学历人员；从技术职称上考虑给干技术工作的年轻人出路，打破行政一条线升迁的局限，使得年轻人愿意干、乐意干技术工作。只有这样，才能体现对技术人才的重视，才能让干技术的年轻人看到希望、看到明天。

在留住人的基础上，空管单位要以文化团结人、以制度约束人。空管单位要通过空管企业文化来塑造空管人，团结空管人，使大家有“空管是我家，空管靠大家”的思想；通过一系列严密管理规章制度的建设、宣传、学习，确保值班人员上班时人员、思想、精力的“三到位”；通过相应的奖励、激励机制，鼓励一线员工主动思考、检查不安全因素的存在情况。

在管好人的基础上，空管单位要根据时令特点，避免环境影响，防范自然灾害。环境影响作为影响设备正常运行的重要因素，长期以来备受空管运行单位重视。根据各地自然环境的季节性特点，空管单位要制定适宜本地维护设备安全运行的维护规程和极端情况下的保障措施和应急预案。如上海、江苏、浙江、广东、福建、海南沿海一带各单位，根据季节性特点制订雨季防潮、防涝，夏季防雷、防台风保障措施和应急预案；而东北地区各单位则应重点关注冬季防冻裂、夏季防高温；西北各单位则重点关注冬季防风、防火、防尘、防静电、防冻裂，夏季防雷电、防雨涝等措施和预案。比如青海德令哈、不冻泉、茶卡等边远航路台站，冬季几乎天天都有大风沙，能见度有时不到一米，每维护一次台站，车辆就要重新喷漆。可见，防风、防尘的重要性。

当然，不可抗拒的自然灾害也应被各空管单位多加考虑，要定期测试各类便携式通信导航设备，对这些设备的电池进行定期充放电等维护，甚至存放地点也应在位于灾害发生时便于取出的地点。

管好了人，防范了自然环境带来的风险，空管单位则要全力确保设备正常运行了。

设备在运行的过程中既有因意外而故障的情况，也有因其自然寿命而故障的情况。因此对于运行保障一线的设备来说，“一主二备三应急”是基本要求。

空管单位要做到资金倾斜一线，确保重点设备达到“一主二备三应急”的保障要求，减少因设备故障对管制业务造成的影响，才能给故障设备的抢修留够充足的时间，才能在突发性自然灾害面前做到万无一失。在此基础上，各科室主任必须对设备心中有数。作为基层科室领导，不仅要带领值班人员值好班，更要熟悉设备情况，对于没有应急措施和备份手段的设备应该重点监视；对于设备什么时候投产、什么时候服役到期，板载电池的使用期限是什么时候，正常电压是多少，欠压情况会出现什么情况等要心中有数。当然，基层领导还应熟悉每位员工的长处和短板，合理搭配值班力量。