民航局：国内航班最快2014年全面实现上网打电话

    网易财经10月17日讯 昨日，中国民航局就一份“航空公司运行控制卫星通信实施方案”向社会征求意见。该方案旨在利用卫星通讯技术提高航空公司的通信联系和安全监控效率，以帮助提高在空域紧张、复杂运行以及由于天气和流量控制等不利因素造成的航班大面积延误等问题下航空公司的运行控制能力。

    同时，民航局也在该方案中提出，可利用卫星通讯技术与其他技术相结合，实现地空宽带通信，可以为航空公司与航空器之间提供话音及大流量数据通信业务，届时可以为飞机客舱旅客提供互联网、电报电话、实时电视等服务。

    根据民航局拟定的实施计划，本方案目标年从2013年至2016年，实施工作分为三个阶段：

    第一阶段：2013年上半年，所有航空公司应完成实施计划的制定及申报工作，并获得局方认可。2013 年下半在计划经各地区管理局认可的前提下航空公司应当开始按计划启动飞机卫星通信系统的加改装工作。

    第二阶段：2014年初-2015年底，本方案全面实施。

    第三阶段：2016年年底前，实施方案结束阶段，所有飞机都应当按局方要求全部完成加改装计划，满足运行控制通信联系要求。

    这意味着，国内航班上最快在2014年将可全面实现上网、打电话和看电视的功能。

    去年11月，国航率先宣布在国内推出无线局域网航班，并在北京首都国际机场进行了无线局域网航班验证飞行，由此成为国内首家获得民航局无线局域网航班运营许可的航空公司。不过截至目前为止，国航的无线局域网服务只在少数几个航班上进行试运行，同时国航的无线局域网服务还不能直接接入互联网，而且依然不能使用手机等移动通信设备。

    此外有消息称，海航也计划在今年推出正式的“空地联网”服务。

    有资料显示，目前在美国已经有1200余架民航飞机可以为旅客提供上网服务，约占美国干线飞机总数的三分之一。有报道称，美国西南航空公司的Wi-Fi服务已覆盖整个机队。（任杰）

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    美航企收费标准

    目前美国国内航空公司大多使用早期的航空Wi-Fi网络提供商Gogo的机上Wi-Fi系统。收费标准主要分为按时计费、按航程计费和包月三种。以笔记本电脑为例，按时计费为每15分钟1.95美元；按航程计费以650英里和1500英里为界，价格分为4.95美元、9.95美元、12.95美元不等；东西海岸之间较长的横贯大陆航班可达14.95美元，包月价格为每月39.95美元。而不同接入设备、不同航空公司之间又有所差别。