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南航北方分公司第一个赴日加班航班子夜抵沈

航空教育网 2011-03-17民航新闻
  图:CZ2008航班抵沈后下机。   民航资源网2011年3月17日消息:3月17日0:20,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)北方分公司临时加班C

南航北方分公司第一个赴日加班航班子夜抵沈

  图:CZ2008航班抵沈后下机。

  民航资源网2011年3月17日消息:3月17日0:20,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)北方分公司临时加班CZ2008航班从日本东京满载着178名旅客飞抵沈阳。机长于一航、乘务长卓迎利率领全体机组人员顺利完成了这次紧急加班任务。

  3月16日中午,南航北方分公司接到了执行沈阳——东京——沈阳临时加班的任务,高度重视,迅速调整运力、安排机组、申请时刻,并选派了经验丰富的A320机队经理于一航任加班机长,而刚刚执行完沈阳——汉城——沈阳的卓迎利乘务组也登上了这个临时航班。16:09,这架空中客车A321飞机以空载状态飞往了日本东京。在没有旅客的客舱中,乘务长卓迎利带着组员进行了航前准备工作。对驾驶舱中的机长于一航来说,他感到责任重大,担任北方分公司第一个赴日加班的机长,他驾驶的这架飞机对于那些经历了日本大地震的中国人来讲,就是诺亚方舟。

  到了东京,当飞机舱门打开后,机组成员关闭了飞机空调,戴上了口罩、手套,这是南航对他们提出的自我保护的要求。这批旅客是来自日本灾情较重的宫城县的中国同胞,有13个儿童1个婴儿12个老人,这么多的孩子和老人出现在同一个航班上实属罕见,这给服务工作带来了压力。为了保证对这些同胞的服务,乘务长卓迎利将孩子和老人分散在不同的区域,每个乘务员各负责一个区域,尽可能地保障对他们的服务。

  在东京成田国际机场滞留的人员非常多,登机前,有关人员要认真核查旅客身份,登机速度非常慢,飞机已经在机场等候了3个小时,距离东京机场关闭的时间越来越近,如果机场关闭,航班就无法起飞,机长于一航考虑到旅客迫切回家的心情,积极找机场代办反复协调,敦促提高核实身份的速度,几经努力,飞机终于在机场关闭前20分钟起飞了。

  登机的旅客脸上布满了愁云,客舱内气氛沉闷,看到这个情景,机舱门关闭后,乘务员就一起摘下了口罩和手套,露出了灿烂的笑容,向每个旅客问候,向每个旅客表示欢迎。受到乘务员的感染,旅客的情绪也越来越兴奋,他们开始向乘务员诉说他们的遭遇,乘务员不断地安慰他们,此时每一个乘务员都成了旅客倾诉的对象。旅客们普遍反映都饿了,乘务组马上决定打破先饮后餐的服务程序,提前发餐。为保障旅客的饮食安全,水、饮料、餐食都是从国内带来的,多出来的一些饮料用来“哄”孩子们。

  用过餐后,旅客们全都沉沉地进入了梦乡,乘务员悉心地调暗了灯光。

  飞机降落前,旅客们从梦中醒来,整理行整,也不忘向乘务员鞠躬致谢。他们感叹:“登上飞机,才真切地感受到自己祖国的强大,看见南航乘务员就像看见了自己的亲人一样。”执行完这个航班任务,乘务长卓迎利感慨地说,我们是带着对同胞的亲情为他们服务,所以我们的服务更贴心。

  走下飞机的旅客面对迎在门口的媒体,发自肺腑地说,感谢祖国,感谢南航!

  南航北方分公司3月17日、18日继续加班飞往东京,正班也努力调成了大飞机,将更多的在日同胞运送回到家乡。

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