转场在即　云南基地航企在长水机场蓄势待发

　　云南祥鹏航空有限责任公司市场总监李殿春民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　“十二五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期，也是云南民航发展的重要战略机遇期。在新的历史条件下充分发挥民航对提高地区经济运行效率，拓展资源聚集空间和辐射范围、改善地区投资环境、提高地区比较优势和综合竞争能力等方面的综合效应，既是云南实现由航空大省向航空强省过渡的根本保证，也是云南不断提升沿边开放质量水平，建设中国面向西南开放的桥头堡的必要条件。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　云南机场集团新闻发言人邹玉惠曾对记者说过，就云南民航运输业发展的现状和趋势而言，云南已发展成为名副其实的航空大省，具备了由航空大省向航空强省转变的优势。“十一五”期间的五年里，云南各地机场起降106.37万架次，货物运输128.39万吨，输送旅客1.13亿人次，吞吐量位居全国第7位，世界第66位。航空已经成为云南各类综合交通的先导。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　“十一五”期间，云南的航空事业得到长足的发展，随着“十二五”规划战略的实施和完成，2015年云南将由“航空大省”初步发展成为“航空强省”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　一期规划目标2015年实现旅客吞吐量2200万人次，2020年满足旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次目标的昆明长水国际机场将于2012年6月28日8点正式启用。昆明昆明长水国际机场的正式启用，势必将成为云南实现“航空强省”目标的一剂“强心剂”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　昆明长水国际机场建成后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。新机场的启用对于优化国家机场战略布局、促进云南经济又好又快发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到积极的促进作用。除与航空直接相关的经济发展之外，昆明长水国际机场的建成、运营，随之还将开启“临空经济”时代。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　昆明国际机场转场在即，云南各家基地航空公司是否已经做好准备，迎接新机场启用带来的机遇和挑战，为云南“航空强省”战略目标的早日实现履行自己的社会责任？云南网记者日前专访了云南祥鹏航空有限责任公司市场总监李殿春。民航运输 中国民航 航空公司 机场

扩大航线网络，增加机队规模民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　李殿春对昆明长水国际机场寄予厚望，他认为昆明长水国际机场的启用将有利于云南桥头堡建设，昆明长水国际机场启用后，或将吸引更多的国际航线，尤其是东南亚航线，改变目前以飞往成都、重庆为主的局面，而带来更多的国际友人和外商投资。由此，昆明长水国际机场不但将成为国内的一个门户枢纽机场，也将成为一个重要的国际航空港。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　昆明是亚洲5小时航空圈的中心，是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道，昆明长水国际机场的运营，对于促进中国与东南亚、南亚和欧亚的经济和贸易往来有极大的促进作用。作为基地航空公司之一的祥鹏航空，现已开航并安全运营6年有余。初步建立了以昆明为中心，覆盖省内主要城市，辐射西南、西北、华东、华北和东北地区主要城市的航线网络。基本实现了从云南省内到省外，亦或是从省外到省内的便捷出行，建立了科学且较为完备的省内外航线网络，成为了旅客进出云南的首选航空公司。目前，祥鹏航空共运营18架客机，航线总数达38条，航线网络覆盖全国42个城市。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　而昆明长水国际机场启用后，祥鹏航空将进一步扩大航线网络，增加机队规模，预计到2015年，机队规模将达35架。借助昆明长水国际机场这一国际化平台，祥鹏航空将加快运力引进工作，着重利用云南省的旅游资源和区位优势，增加省内航线如昆明往返丽江、昆明往返西双版纳等航线的航班密度，进一步拓展国内及国际航线网络，建立辐射国内主要一线和二线城市并连接国内与东南亚和南亚地区的航线网络布局，更好的满足广大人民群众出行的需求。民航运输 中国民航 航空公司 机场

引进公务机驻场长水，服务充满人性化关怀民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　随着云南经济发展和社会进步，越来越多的高端商务旅客经常往返于云南，或借道昆明机场飞往国内及东南亚城市，而由于巫家坝机场停机位有限，虽有公务机起降，但无法实现驻场停留。昆明长水国际机场启用后，停机位由原来的63个增加到110个，李殿春向记者独家透露，通过祥鹏航空积极协调争取，预计将引进金鹿航空一架湾流G5以上机型的公务机进驻昆明长水国际机场，将昆明作为除北京、上海、深圳之外的第四个基地。届时由金鹿公务机负责管理，祥鹏航空负责市场相关事宜，此举不但是云南基地航空公司引进的第一架公务机，也必将有利于云南“临空经济”的发展。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　据祥鹏航空副总裁、首席公共关系官胡玉亭向记者介绍，昆明长水国际机场C1-C10值机岛将作为祥鹏航空值机柜台进行值机工作，西指廊作为海航系航空公司候机休息区，其离安检区较近，12个登机桥能够为旅客提供更为快捷、方便的乘机服务。同时，祥鹏航空在昆明长水国际机场设有专用头等舱休息室，乘坐祥鹏航空的旅客届时将享受到更为优质的候机服务。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　此外，祥鹏航空在昆明长水国际机场工作区域建有主办公综合楼、地勤楼、飞行楼、乘务楼、维修基地等建筑群。作为基地航空公司，祥鹏航空预计到2015年市场份额将占云南航空市场的25%，实现年旅客吞吐量850万人次。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　对于市民关心的新机场转场过渡期间（从现在到7月中旬）因转场运营而给旅客带来的不便，李殿春表示，祥鹏航空一方面将主动通过代理人、大客户中心、官网和网上各旗舰店、微博和呼叫中心、不正常航班处理席等渠道向旅客广泛宣传转场事宜，以免旅客因信息不畅导致行程延误；另一方面，也利用设置于昆明长水国际机场的祥鹏航空直属售票柜台，给予旅客详尽的现场服务，并对旅客进行乘机流程指引，确保旅客顺利出行。并新机场转场契机，加强对空勤和地勤工作人员仪容仪表、服务形象、服务语言、行为规范、业务技能等各项基本服务技能的培训，切实提升了旅客服务品质。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　昆明国际机场转场后，祥鹏航空正迎来发展的最好时机。为不断加强自身实力配合发展步伐，祥鹏航空全面加快了各项工作的进展步伐。机队规模和航线网络不断扩张、机场地面服务保障能力、配套设施设备及电子商务等均迈上一个新的台阶，各项服务保障能力得到全面提升。伴随着新机场启用日期的日益临近，祥鹏航空也具备了保障更多航班、开通更多航线的能力。依托云南得天独厚的旅游和文化资源，相信在不久的将来，背靠海航集团，借助昆明长水国际机场架起的这座“空中金桥”，祥鹏航空也将为云南及西南区域的地方经济发展做出更多的贡献。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　与此同时，基地航空公司在昆明长水国际机场的发展蒸蒸日上也必将带来云南民航业的整体提升，航空强省目标的早日实现。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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