南航三亚基地启动“大面积航班延误”红色预警

　　民航资源网2012年6月19日消息：近日，热带风暴“泰利”横扫琼岛海口美兰国际机场（简称“美兰机场”），公司众多航班受影响，3班备降、1班返航；三亚基地58个进出港航班被恶性延误，广州至三亚7个航班被迫取消，广州白云国际机场（简称“白云机场”）滞留旅客达1200多名。为此，广州总部启动“蓝色预警”，中国南方航空股份有限公司三亚基地启动“大航延”红色预警。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　6月18日20:00，公司总值班经理王学军接到地面服务保障部门汇报：受三亚热带风暴影响，广州至三亚共取消7班，预计有1200多名滞留在白云机场，希望公司能够帮助解决，缓解地面服务保障部门旅客压力。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　高考刚刚结束，暑假即将来临，客源增多，公司航班多，运力机组均资源紧张。广州空中客车A320系列航班满，无可用备份运力进行补班。此时，南航SOC运行调度部发现19日空中客车A380航班运力空闲，于是向总值班经理建议合并两班广州至北京航班，这样可以调整出一整架波音77A运力，来执行补班。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　公司总值班经理和SOC值班经理果断决策：取消3101/2（广州——北京——广州）航班，将3099/3104（广州——北京——广州）航班由空中客车A332机型改大由空中客车A380执行，调整波音77A/B2053运力执行19日广州至三亚补班，解决滞留旅客。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　空中客车A380机组过夜流程复杂，SOC机组排班员特意更改了机组流程，以便可以执行广州——北京航班。在与北京分公司沟通使用空中客车A380飞机时，了解到空中客车A380飞机都有特定的计划，B6136于22号在北京换发，B6138飞机19日到广州后需要洗飞机，后与北京分公司再三沟通后同意使用B6136执行3099/3104（广州——北京——广州）。21:30，机组“OK”，由一套机组执行两班广州——三亚——广州补班），飞机“OK”，B6136推迟洗飞机计划。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　SOC运行调度专家告诉笔者：在应对“泰利”造成的“大航延”过程中，大胖子空中客车A380可是帮了大忙，正是由于有空中客车A380执行3099/3104（广州——北京——广州），才可以有运力用大机型执行补班，滞留在白云机场以及美兰机场的旅客才得以顺利成行。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司运行指挥中心）民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　相关实体： 南航 海口美兰机场 广州白云机场