专家提出中国迫切需要建立航空应急救援系统

　　这次日本大地震中，日本表现出的搜救能力令人印象相当深刻。那么，目前我国的应急救援能力如何，日前，中国航空学会常务理事张聚忠在南京接受采访时表示，中国航空应急救援系统有望20年建成。

　　中国航空学会常务理事张聚忠介绍，中国目前对于航空应急救援系统的需要，可以用空前迫切几个字来形容。在2008年的汶川大地震中，我国航空武器装备曾经发挥了不可替代的作用，包括无人机在最早传回地震实况，但我国薄弱的救援能力依然让航空人心里有巨大的隐痛：“要求装备要有相当的适应能力，比如你要有足够数量的直升机，有的地方不适合驾驶，我们知道当时牺牲过一个机组的空军官兵，不适合有人驾驶要做无人驾驶，你有各种各样适应不同环境需要的航空器，因为我们航空器少，因此在抗震救灾时候就出动的频度数量时机还不够理想，留下了很多遗憾。”

　　为此，2009年年初，在中国航空协会的努力下，27位中科院院士和工程院院士联合署名，向中央建议尽快建立中国完备的航空应急救援体统，国务院应急办立刻组织全国性的调研了，迄今为止，已经完成总体规划，包括需要购买的飞机数量、需要建立的新机场数量等等，目前，新一轮改革我国空中交通管理的规划书也已经出台：“世界上的先进目标以德国为例，在德国境内的任何地点，如果发生了医疗抢险救助，要求15分钟内，直升机要到达，我们肯定做不到，多数国家是半个小时到两个小时，反应越快说明你的先进程度越高，我们国家规划是在一部分的地区要达到2个小时，但是我们国家太不平衡了，逐步推进，发达地区五年就会有比较大的变化，整个国家规划十年左右就会有比较大的变化。全部建起来至少要20年的时间。”

　　张聚忠介绍，目前我国已经开始珠三角和吉林省两地进行试点建设，等这套体系完全建成之后，包括投掷救灾物资、高层救火、防恐等一些列需要快速反应的救援行动，都可以利用它迅速执行到位。