广州白云机场扩建 客货吞吐量瞄准世界前十
记者从广东省机场集团获悉,为满足客流增长,应对市场需求,广州白云国际机场(简称“白云机场”)“十二五”期间的扩建计划主要内容是建设第三跑道和二号航站楼。这个扩建项目均写入全国和省市“十二五”规划纲要。此外,广东省机场集团还将力争建成全国首个航空维修产业集群区。
客货吞吐量力争世界前十
作为世界排名进步最快的机场之一,广州白云机场急需扩容。广东省机场管理集团透露,去年旅客吞吐量已突破4000万人次,这让2500万人次的早年设计标准显得较为保守。此外,目前机场仅有两条跑道。每天允许起降的飞机架次不超过1000架次。
广东省机场管理集团认为,白云机场发展的雄心受到硬件桎梏,打算新修一座航站楼(二号航站楼),再建设一条跑道(第三跑道),以走出目前的困境。这个想法在2008年就获得了国家发改委的批复立项,并写入全国和省市的“十二五”规划纲要。据当时的批复,第三跑道将建在现有的东跑道东侧400米处,长3800米,宽60米。新老跑道之间及新跑道东侧还将各设置一条平行滑行道。飞行区等级指标为4F,可满足空中客车A380等超大型飞机的起降。
而新建的二号航站楼主楼及候机指廊总建筑面积将达到53.1万平方米,建设流程也更加合理。地铁三号线北延段可通达这座建筑。此外,预计到2012年,将有12条高速公路与机场紧密相连。
到2015年,广东省机场集团希望白云机场的国际航线能超过120条(目前定期国内航线超过120条,国际航线超过90条),旅客吞吐量达到6000万人次左右,货邮吞吐量达到200万吨左右,客货吞吐量力争进入世界前10位。
要建全球最大飞机维修基地
仅仅如此,广东省机场集团并不满足。3月2日,新加坡科技宇航有限公司(持股49%)与广东省机场管理集团公司(持股51%)联合成立合资公司———广州新科宇航科技有限公司。今年上半年,合资公司广州飞机维修基地有望开工建设,主要业务是为民用飞机进行大修与改装。据发展规划,合资公司第一个机库预计年底建成。
同时,该公司将启动第二个机库的征地建设工作(预计于2013年建成)。B747的客机改货机将能够得到修理改装。未来,空中客车A380也可以落地广州维修检查。相关零部件的制造维修等业务也纳入了这间合资公司的计划。
按设计规划和市场预测,首批机库建好后,将直接带来3300多人的就业岗位。未来5年内,合资公司希望实现年营业额1.5亿至2亿美元。十年内,这间公司将陆续建成6个机库。根据未来发展情况,合资公司已为远期规划预留了另外5个机库的发展空间。
在规划者看来,白云机场有望建成全国首个航空维修产业集群区,全球最大的飞机维修基地。在白云机场周边设立航空产业区的谋划也在进行中。
白云机场扩建内容
●第三跑道
建在既有东跑道东侧400米处,3800米×60米。新老跑道之间及新跑道东侧各设置一条平行滑行道,飞行区等级指标为4F,可满足A380等超大型飞机的起降。
●二号航站楼
主楼及候机指廊总建筑面积为53.1万平方米,停车楼12.5万平方米,停车场5.73万平方米,交通中心及地铁站1.6万平方米。地铁三号线北延段可通达。