江苏空管建设制度化、规范化安全和谐雷达站

　　民航资源网2012年5月8日消息：2011年5月中国民用航空华东地区空中交通管理局党委下发《关于开展华东空管局通信导航监视系统设施设备精细化管理试点工作的通知》，在华东空管系统内开展精细化管理试点工作。中国民用航空江苏空管分局（简称“江苏空管分局”）技术保障部响应上级号召积极开展精细化试点工作，同时选定雷达保障室作为试点。雷达保障室全体员工通过查阅资料、向多方寻策问计并结合自身实际情况，确立了“制度化、规范化、可视化、人性化”的精细化管理理念，具体落实四个方面，将精细化做精做细。几个月来，雷达科全体员工围绕“四化”建设，获得了良好的效果，取得了精细化管理阶段性成绩。民航运输 中国民航 航空公司 机场

建设SMS安全体系，促进“制度化”安全运行民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　雷达保障室以健全完善雷达站各项规章制度为基础，做到“四个凡是”。即：凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查，凡事有人监督。同时以SMS、QSMS安全体系为寄托，加强班组建设，持续推进安全审计，从实用性、操作性、精细度等角度完善现场运行的规章制度，促使规章制度得到严格执行。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　全站人员以学习《中国民用航空通信导航雷达工作规则》为起点，逐步完成了《交接班制度》、《应急演练制度》、《日常巡检制度》、《机房管理规定》、《仪器仪表使用规定》、《防雷避雷手册》等规定制度，确保台站工作有章可循、有据可查。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　为使规章制度得到有效执行，雷达科积极响应上级SMS安全体系建设，建立安全风险管理体系，设立安全检查员，使规章制度执行情况与安全风险直接挂钩。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　结合SMS体系创建制度化安全运行的过程中，雷达保障室全体员工积极努力，近年来取得了一系列荣誉：民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2010年12月，雷达保障室荣获2010年度“江苏省省部属企事业系统工人先锋号”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2011年12月，雷达保障室荣获华东空管局2011年度“安康杯”竞赛活动优胜班组，并推荐上报总局空管局参加先进班组评比。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2011年12月，雷达保障室再次荣获江苏省2011年度“工人先锋号”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

加强规范标准建设，严格“规范化”操作运行民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　规范化管理不同于制度化，虽规范化最终要落实到制度层面上，但他强调的是通过一套规则来实施管理，这是核心问题。规章制度只是条例，用于执行，或者是所谓死板的框框条令，而规范化管理基于制度，却更偏向于习惯思维，注重落实。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　在规范化建设进程中，雷达站员工以民航《空中交通管制一、二次监视雷达设备技术规范》为依据，规范安全管理、运行管理、资料管理、设备管理、基建管理，加强班组建设、文明生产和培训交流；同时以争创“工人先锋号”为契机，结合“创先争优”、“抓管理，转作风，带队伍，保安全”、“安全生产月”、“安康杯”等系列活动，规范员工言行举止，内强素质，外塑形象，积极推进规范化建设。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　雷达站全体员工认真学习《关于开展华东空管局通信导航监视系统设施设备精细化管理试点工作的通知》，对照开展精查化工作，努力推进“日程运行标准化、重要任务保障常态化、协调联动应急程序成熟化、队伍建设科学化、设备布局规范化”。在精细化过程中实现规范化，并在规范化过程中敢于创新，用规范化反馈兑现精细化，形成安全建设统一闭环。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　为规范安全标识管理，雷达站对不符合规范地方认真逐一整改，从而切实减少了人为“错、忘、漏”事件的发生，将设备风险关口前移。结合具体规章，雷达科结合实际完成了一系列改造工程：辅助防雷公司完成移动雷达防雷避雷工程、独立创新完成移动雷达油机自启告警程序。以规程、规范为依据，将工作内容精细化，形成程序式的、固定式的和便于执行的条文将有利于雷达站各项管理工作向规范化、科学化的方向迈进。民航运输 中国民航 航空公司 机场

完善“可视化”程序操作，增强设备应急保障能力民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2小时巡检，值班员需要检什么？终端用户报告雷达信号源丢失，值班员第一反应是什么？主用设备出现故障，值班员应该做什么？需要应急设备时，值班员如何可以第一时间拿到备件？这些都是技术保障人员经常遇到的问题，设备故障几秒钟都有可能造成不安全事件，因此第一时间采取应急措施，正确及时应急保障显得尤为重要，为此雷达保障室拟定了可视化操作方案。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　在可视化操作运行进程中，雷达站先后完成了新员工培训教材，对新人的成长起到促进作用；完善雷达岗位操作规程编写，能够使员工在对设备做重要操作时，提供可靠书面操作依据，避免误操作；编写Alenia一/二次雷达开关机和BP+75型UPS充放电可视化操作流程，使值班员对一/二次雷达开关机操作以及对UPS充放电操作更加方便准确；完成巡视检查单，指导值班人员日常检查设备；梳理设备间信号走向，对信号走向标签规范，便于维护、检查工作的顺利进行，特别是在发生特情时，能有效加快特情处置速度，减少误操作；完成雷达站值班手册，日常值班工作涵盖巡视检查、维护、维修和特情处置等方面，雷达站值班手册的编写完成，提升了值班人员处理问题的能力，有效提高了日常工作质量。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　细节决定成败，细节同样决定精细化是否得到有效落实。雷达站逐步对各环节、盲区进行排查，有效地进行可视化编排：物品放置执行“四定位，五五化”，既美观又方便查找；在相关区域标有清晰的位置线、禁止线、安全线——这些小细节更好地保护人身和设备的安全；在办公室、机房和宿舍分别放置通信录台卡，方便及时与用户上级联系；对打印机、键盘、鼠标和电话进行定位；购买储物箱对备件进行分类摆放，并张贴标签，使备件摆放更加有序、美观，且查找方便；专门设置应急箱，放置常用应急设备，为值班员应急响应故障提供便利，缩短应急响应时间，提高应急保障能力。民航运输 中国民航 航空公司 机场

推进“人性化”管理建设，促进和谐持续发展民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　雷达站作为边远台站，位于南京跑道另一侧，值班工作也相对孤独寂寞，平时生活也是自己洗衣做饭。科室领导充分考虑到这一特殊因素，在管理过程中植入“人性要素”，尊重员工、爱护员工，充分挖掘员工潜能，有效发挥团队力量。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　“员工也是上帝”是雷达站人性化管理理念的核心部分，尊重每位员工，给每位员工提供各种成长与发展的机会，积极打造重视员工的人性化观念，努力形成“对待工作一丝不苟，法家管理；对待生活大气宽容，儒家待人”的理念。人性化管理中最重要一部分为情感化管理，注重人的内心世界，根据情感进行人性化、科学化管理，其核心就是激发职工的积极性，消除职工的消极情绪，让每位员工感到台站是一个温馨和谐的家。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　雷达站为营造人性化的“和谐”文化氛围，积极开展文化建设：在雷达站走廊张贴关于安全与团队方面的宣传图片、积极参加分局拓展活动、组织员工自行设计文化墙、在办公室墙面上张贴“和谐”主题文化墙，加强员工之间互动，展现员工生活风采；同时为创建“工人先锋号”积极努力、大力宣传、努力实践，为达到“培养一流素质，创造一流工作，提供一流服务，取得一流业绩，形成一流团队”工作目标努力奋斗。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　随着民航的高速发展以及设备的不断更新换代，雷达保障室将在做好安全生产和设备保障之外，继续开展精细化管理工作，充分发掘科室成员的潜力和工作积极性，提高工作质量和工作效率，努力建设一个制度化的人文环境，一个规范化的工作场所，一套可视化的应急流程，一个人性化的团结集体，立志将雷达保障室打造成一个平安和谐的边远台站，让他更有能力完成“服务党和国家工作大局、服务管制运行、服务民航事业”的大业。民航运输 中国民航 航空公司 机场